赛拉图故障灯为什么会长亮

赛拉图故障灯长亮的问题，可能涉及多个方面，需要仔细检查和处理：

首先，检查电瓶传感器线路是否插好，如果线头已经插好，那么可能是电瓶传感器有问题，需要更换传感器。另外，要检查线路是否有问题，特别是DC控制模块，如果存在问题，一般需要更换控制模块。

赛拉图发动机故障灯亮，通常是因为机油位不够，需要及时补充机油。赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。因此，如果机油位不够，需要及时补充机油，以消除故障灯。

此外，发动机故障灯亮还可能是因为节气门或发动机内部积碳过多，以及氧传感器出现故障导致混合气比例失调。发动机抖动也可能与此有关。如果长期在市区低速行驶，很容易出现这种情况。需要使用专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面检测。

对于赛拉图故障灯长亮的问题，建议先检查喷油嘴的喷油量是否正常，以及节气门的进气流量传感器是否太脏。有条件的话，可以拆下来清洗。另外，需要检查氧传感器是否需要更换，记住是两个氧传感器全部换掉。如果更换后还是不行，很有可能是发动机电脑存在问题。

最后，如果赛拉图check灯长亮，启动时发动机发抖，需要检查前后氧传感器。初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制。

总之，赛拉图故障灯长亮的问题需要仔细检查和处理，建议尽快联系专业的维修人员进行全面检测和维修。