高铁商务舱为何被称为“低人一等座”？12306回应了什么？

8月3日，高铁商务舱“低人一等座”话题引发热议，登上热搜。近期，不少网友在社交平台反映，购买了一等座车票，结果被安排在了商务舱车厢内，座位与商务舱内的其他座椅明显不同，甚至有些尴尬。这些座位不仅中间没有扶手，靠背也无法调节，乘客乘坐体验不尽如意。

面对网友的质疑，铁路12306客服人员表示，这种现象主要是由于部分列车编组时存在“混座”情况。也就是说，商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员解释说，部分列车在编组时可能额定不能设置这么多商务座，因此出现了“混编”情况。

网友发布的视频显示，商务舱内的一等座座椅与其他一等座相比，缺少了扶手分隔，靠背也无法调节。这使得乘客在乘坐时感到不适。那么，乘客能否要求更换座位呢？12306客服人员表示，需要视列车余票情况而定，如果一等座车厢内还有空座，可以与乘务员协商调换座位。

据“中国铁路”微信公众号介绍，通常情况下，一等座采用2+2的方式分布，即AF为靠窗座位，CD为靠走廊座位。扶手内侧配有调整座椅的按钮，按住按钮后，身体轻轻向后靠即可调整靠背角度。部分车型的一等座还配备了绒面和普通面的脚踏板，为乘客提供更舒适的乘坐体验。

面对网友们的吐槽，12306客服表示将记录相关意见并向上级部门反馈，以寻求解决方案。乘客们在乘坐高铁时遇到类似问题时，可以向乘务员反映，尽可能获得满意的解决办法。