继续开车胎压亮黄灯会损伤轮胎或轮毂吗？

当胎压灯亮起黄灯时，继续行驶存在一定风险，可能会损伤轮胎或轮毂。尽管在初始阶段，胎压灯亮起可能只是提示胎压轻微异常或传感器故障，但这种状态不应被忽视：

胎压不足时，轮胎侧壁会受到过度挤压，加速橡胶老化，甚至可能出现鼓包或爆胎的风险。相反，如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积减小，抓地力下降，还可能导致轮胎过度磨损，缩短使用寿命。

长期胎压异常还会导致轮毂受力不均，增加变形的风险，从而影响车辆的行驶稳定性。因此，发现胎压灯亮起后，应尽快降低车速，在安全区域停车检查胎压，必要时进行补充或调整。

驾驶员可以通过车辆自带的胎压监测系统查看具体数值。如果配备充气装置，可自行将胎压调整至车辆手册标注的标准范围；若没有相关工具，建议以低于60公里/小时的车速缓慢行驶至最近的维修店处理，途中避免急加速、急刹车和急转弯，减少轮胎额外受力。

部分情况下，胎压灯亮黄灯可能源于传感器误报，例如车辆经过颠簸路段后传感器短暂失灵。此时可尝试重启车辆，观察故障灯是否熄灭，若重启后仍亮灯，则需专业人员检查传感器是否损坏。

即使胎压灯亮黄灯时轮胎未出现明显瘪胎，也不能忽视后续检查。轮胎慢性漏气可能导致胎压逐渐降低，若未及时处理，可能从黄灯警告发展为胎压完全泄漏，此时继续行驶不仅会压坏轮胎内部帘线，还可能导致轮毂直接与地面摩擦，造成不可逆转的变形。

此外，胎压异常会改变车辆的操控特性，比如转向沉重、制动距离变长，在湿滑路面行驶时风险更高，需时刻保持警惕。总之，胎压灯亮黄灯虽不属于紧急故障，但及时处理是保障行车安全和延长轮胎、轮毂寿命的关键。

驾驶员应养成定期检查胎压的习惯，结合车辆提示及时排查问题，避免因小疏忽引发安全事故或不必要的维修成本。