一年行驶一万公里，电车和油车哪个更省费用？

如果每年开车里程固定在一万公里左右，电车和油车哪个更省费用？今天，我们将通过详细的数据对比来分析这个问题：

首先，我们需要选择合适的车型进行对比。在电动汽车方面，我们将选择国产特斯拉Model3标准版。而在汽油车方面，我们则选择同级别和价位的奥迪A3L时尚运动型。

其次，考虑到车主的平均换车周期为5年，我们将按照“每年开一万公里，连续开五年”的用车频率和时间节点来计算并做对比。

首先来看特斯拉Model3的费用情况：

1）车辆购置费用：Model3目前免征车辆购置税、车船税，并且不在今年取消“送牌”政策的混动车范围内，因此购置费用为0元。

2）保险费用：以上海地区为例，购买300万三责、车损险以及交强险后，Model3第一年商业险+交强险的总费用大约为8200元。在未出险的情况下，保费会逐年降低，如果按第二年保费优惠15%、第三年优惠30%、第四年及以上优惠40%计算，那么五年保险费用支出合计约为30750元。

3）充电桩安装费用：目前安装一个特斯拉提供的专用充电桩，大概需要花费8000元。

4）日常充电费用：Model3百公里实际电耗为18度电。以上海电价为例，假设五年使用期间内全程用家用充电桩充电，每度电价为0.617元，谷时段每度电0.307元。我们以正常电价0.6元每度计算，五年跑五万公里总共花费为5400元，假设全年充电都在晚上谷时的0.3元每度，那五年五万公里总花费为2700元。

5）后期保养费用：根据公开的维修项目和报价，Model3需要每两年进行一次常规保养，按照小保养382元，大保养1757元的标准，五年当中需要进行三次小保养和两次大保养，合计需要支付4660元。

综上，特斯拉Model3每年开一万公里，连续开五年合计的支出总成本大概为4.88万元。

再来看奥迪A3的费用情况：

1）车辆购置费用：根据最新的政策，以前的小排量车购置税减半优惠已经取消，因此购买一辆标价为22.98万元的A3需要支付20336元的购置税，每年还有420元的车船税，所以合计五年支出22436元。另外还有上牌费用，我们这里按照300元来计算。所以，车辆购置费用合计为22800元。

2）保险费用：同样以上海地区为例，在购买300万三责、车损险以及交强险三个主要险种后，A3第一年商业险+交强险的总费用为6700元。如果也按照未出险保费逐年降低的规律来算，那么A3的五年保险费用总支出为25125元。

3）日常加油费用：根据“小熊油耗”官网采集的数据显示，A3平均百公里油耗是7.86升。假设五年中全部添加95标号的汽油，且油价维持在2022全年平均水平，这辆车每年开一万公里需要支付油费6705元，那么五年一共支付33525元。

4）后期保养费用：根据厂家提供的保养手册，我们知道A3是建议每一万公里做一次保养。如果我们在五年中行驶了五万公里，那么保养需花费7487元。

综上，奥迪A3每年开一万公里，连续开五年合计的支出总成本大概为8.9万元。

通过以上对比分析，可以明显看出电车比油车日常支出要少一半。因此，纯电动车目前仍然具有很大的吸引力，主要的差距在于纯电动车的购置税、车船税是免费的，而且电费也远比油费来得便宜。