对船舶尾轴起支撑作用的有哪些？

对船舶尾轴起支撑作用的有推力轴承、隔舱密封和尾管。大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的，一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分；另外一个叫前轴承，是与机舱相接的，而前后两个轴承之间是尾轴舱，基本上是密闭的。尾轴的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的，密封环是一圈密闭的橡胶环，套在轴上，一般前后轴承都有几道密封环，而两个密封环之间是用油填充的，也就是重力油柜，其可以平衡水的压力，而且油可以润滑密封环，减少橡胶环的磨损速度。

大型船舶尾轴是船舶的重要组成部分，其起着支撑船舶尾部的作用。尾轴的支撑主要依靠推力轴承、隔舱密封和尾管来实现。推力轴承是安装在尾轴上的，它能够承受船舶的推力和横向力，确保船舶的稳定性和安全性。而隔舱密封则是用来防止水进入船舱的，保护船舱的设备和物品不受水的影响。尾管则起到连接前后轴承的作用，确保尾轴的正常运转。 对于大型船舶来说，其尾轴通常由两个轴承组成，一个叫尾轴承，另一个叫前轴承。尾轴承安装在船体与水接触的部分，而前轴承则与机舱相接。这两个轴承之间是尾轴舱，基本上是密闭的。尾轴的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的，密封环是一圈密闭的橡胶环，套在轴上。一般前后轴承都有几道密封环，而两个密封环之间是用油填充的，也就是重力油柜。这种设计可以平衡水的压力，同时油还可以润滑密封环，减少橡胶环的磨损速度。 总之，船舶尾轴的支撑作用是非常重要的，它能够保证船舶的正常运转和安全性。推力轴承、隔舱密封和尾管是实现这一作用的关键部件。通过这些部件的组合，大型船舶的尾轴能够有效地承受推力和横向力，并且保持良好的密封性能。