自动挡汽车在N挡会熄火吗

在驾驶过程中，自动挡车辆的n挡熄火设计旨在减少对变速箱的潜在冲击。通常，在从行驶到停车的过程中，驾驶员会按照以下顺序操作：

首先保持在正常行驶时的D档或1、2、3档，然后根据需要逐渐降至R档以进行倒车。R档仅在车辆完全停止时使用，确保安全后挂入。P档则是在车辆完全停下来时使用，它在发动机停止时起到驻车的作用，因此也有人称它为驻车档。

在操作过程中，n挡与手动挡的空挡相似，其主要用途是在需要临时停车时，比如遇到红灯时，可以挂入n挡以保持车辆处于非动力状态。这些档位的操作旨在确保驾驶者的安全和车辆的顺畅运行。在操作时务必遵循相应的步骤和车辆说明。

当车辆需要停车时，正确的步骤是：

1. 车辆停稳后，将档位挂入N档。

2. 拉起手刹，确保车辆不会移动。

3. 松开脚刹，确认车辆已经平稳停稳。

4. 再次踩下脚刹，将档位挂入P档。

5. 汽车熄火前确保档位在P档，然后关闭车内的电器设备，最后熄火。

需要注意的是，自动挡汽车在行驶中不可挂入P档，必须在车辆完全停止后才能挂入P档。同时，在坡路上停车时，应先挂N档，然后踩刹车、拉手刹，待车辆停稳后再挂入P档。这样可以防止变速箱受到过大的压力。

无论是何种自动变速箱，挂入n挡之后就会将变速箱内部的动力传递路线切断，使发动机的动力无法输出到车轮。所以在n挡熄火是没有问题的，也不会对车辆机械结构产生任何影响或损坏。所有自动挡挡位都是按照P-R-N-D的顺序来的。如果在P挡熄火，那么就要让挡位经过R挡，使得变速箱内部受到冲击，所以就会在N挡熄火然后再挂P挡以此来避免损坏变速箱。实际上变速箱的工程师们在设计时早已考虑过挂入P挡要经过R挡产生冲击的问题，所以在变速箱的换挡控制程序中写有延时执行命令的程序。也就是说，只要快速从其他挡位挂入P挡，那么中间所经过的挡位就不会执行。

在自动挡起步的时候不要猛踩油门，自动挡滑行也不适宜使用n档，这样会损害车的发动机和变速箱，会造成发动机和变速箱不同程度的磨损，同时失去动力的车辆处于一个被动状态，安全没有保障。如果车辆长时间在平地上停放的，不会产生溜车等情况，可以使用n档停车，这样可以减少对汽车机构的负担，延长驻车系统内部机构的寿命。