凯越自动挡磨合期需要注意什么

在磨合期内，凯越自动挡的驾驶需要特别注意低速温柔驾驶。

在磨合期间，尽量避免高速行驶（车速不超过90公里/小时），避免满载，确保发动机预热充分，以便内部机件得到充分的润滑。

起步时要缓慢，给发动机和变速器充足的适应时间，避免转速超过3000转/分钟。这样可以确保发动机和变速器得到充分的磨合，延长车辆的使用寿命。

此外，要控制速度与档位变换。保持平稳的行驶，避免急加速和急刹车，这有助于减少对发动机、变速器、制动系统及底盘的冲击。

适时地变换档位，让变速器充分磨合，同时尽量减少低速行驶时间。这些操作可以有效降低磨合期的磨损，提高车辆的性能。

在磨合期内，还需要注意油耗。凯越自动挡在磨合期的油耗通常会偏高。不同年份和配置的新凯越，磨合期油耗有所差异。

例如，2011年款的LE_AT新凯越，磨合期油耗约为15升每百公里；2013款别克凯越在磨合期的综合平均油耗约为8.4升。

造成新凯越磨合期油耗高的主要原因是新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶时就要多输出一些力，所以要多耗油。

需要注意的是，磨合期过后，新凯越的油耗不会有特别明显的下降，一般下降3%-5%，或者百公里下降1.5个油左右。

具体情况还要根据不同车型来区别分析。如果您想降低新凯越在磨合期的油耗，可以注意驾驶习惯，避免急加速和急刹车，保持匀速行驶。同时，合理规划路线，避开拥堵路段，也有助于降低油耗。

最后，在磨合期结束后，应该及时进行首保。首保是非常重要的，它可以确保发动机在磨合期内的正常运行，并且延长发动机的使用寿命。

在首保时，一般会更换机油和机油滤芯。因此，车友们千万不要提前或延后进行首保，否则会对发动机造成不良影响。