如今,市场上大部分越野车都是电动汽车,无论是纯电车型还是插电式混动车型,如坦克系列和仰望系列,几乎都是采用这种设计。而即将国产的普拉多车型也已经变成了带有电机辅助的2.4T动力系统。那么,市面上真的没有纯油硬派越野车可以购买了吗?事实并非如此。事实上,市场上仍然有诸多三菱帕杰罗V93,这些车型大多数都是2021年生产的。
可能很多小伙伴感到疑惑。从配置来看,21款车型后基本就没有新车推向市场,为什么在国内依然有售呢?这款三菱帕杰罗V93实际上是一款纯进口车型。在2021年1月1日国内排放升级后,国五排放标准的燃油车正式退出市场。但那时市场上已经积压了一大批进口车,因此经销商突击上牌。现在如果再想购买三菱帕杰罗V93这款硬派越野车,可以直接过户。严格意义上来说,它并非一辆纯新车型,因为它已经上过牌,但从实际使用状况来看,它仍然是一辆准新车型。
目前,三菱帕杰罗V93在港口的价格基本在27万左右。至于动力系统,这款车型搭载了3.0L自然吸气引擎。看到这样的动力系统,小伙伴们应该就能明白为何这款新车的价格低于30万了。这款发动机虽然是V6引擎,但与真正的黄金排量3.8L相比,差距明显。不过,这款3.0的V6引擎最大优势在于舒适性不错,动力储备也相当充足,只是不太适合越野。新车搭载了四驱系统,应付中等程度的越野环境没有问题。
来看外观造型设计,这明显是一款金标三菱帕杰罗。中网内部横向贯穿的镀铬饰条,内部镶嵌着金色的三菱车标。引擎盖上也镶嵌着三菱的金色立标设计,卤素大灯,不错的离地间隙,这些极其复古的设计,让人又爱又恨。
内部设计大概是三菱最拉胯的部分。新车采用了古董级别的内饰设计,实木方向盘,织物座椅,两个安全气囊,9英寸的内嵌式屏幕,机械挡把,机械手刹。话说,10万的国产车会有这种设计吗?总结来说,这款三菱帕杰罗V93的舒适度确实不高,配置也非常低。至于智能化配置,基本等于零。这款新车真正的优势在于可靠性不错,在一些恶劣环境中生存能力较强。

如果是你,你愿意购买这种老古董级别的越野车吗?
在进口越野MPV车型中,三菱得利卡D:5无疑是备受关注的明星产品。这款车型不仅继承了三菱品牌的越野基因,更在MPV的舒适性和实用性上进行了创新融合,为追求硬派越野与多功能出行的消费者提供了独特选择。 三菱得利卡D:5作为一款越野MPV,其外
目前市场上大部分越野车都以电动汽车为主,无论是纯电还是插电式混动,例如国产的坦克系列和仰望系列都是这样。然而,有一种硬派越野车依然存在于市场上,那就是三菱帕杰罗V93。 这款车型是纯进口的,2021年1月1日,国五排放标准的燃油车正式退出市
帕杰罗进口越野是一款兼具越野强悍与道路驾驭舒适的全地域性能的车型。它拥有地表最完美的越野实力,搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统,无论在高速或低速状态下,都能根据路况调整前、后轮扭力的输出,并且更具有锁定中