中日签署RCEP贸易协定后,日本车在华销售是否会大幅降价?答案是:不会一概而论地大幅降价。
首先,对于日系进口高端车型来说,可能会出现降价的情况。RCEP贸易协定很有可能降低甚至取消大部分日系高端车型的关税税率。以一辆4L排量的豪车为例,购车税费会减少约25%,总售价降低近七分之一。然而,由于国内高端豪华车市场基本被BBA、沃尔沃、凯迪拉克等欧美系车型所占据,日系豪车的市场份额并不大。因此,日系豪车降价后主要会与欧美系豪车竞争,对国内自主品牌汽车的影响有限。
其次,对于日系合资家用车型来说,它们降价的可能性较小。RCEP贸易协定签署后,日系合资车型的许多零部件或关键总成在东南亚生产然后进口到国内组装,这些零部件可能会减免关税,使造车成本降低。然而,由于日系车型在国内汽车市场非常受欢迎,每年销量惊人且拥有巨大的保有量。因此,虽然零部件成本逐年降低,但日系车型很少真正降价让利给车主。此外,多年来日系车型在国内市场热销,除非未来某款大众或自主品牌汽车突然热销,对日系车的某款车型产生较大影响,它们才可能采用大幅降价的手段。

总的来说,中日签署RCEP贸易协定后,日本车在华销售不会一概而论地大幅降价。日系进口高端车型可能会降价,而日系合资家用车型降价的可能性较小。