2025布里斯班卡车展将展示新一代太脱拉凤凰和依维柯左右双驾车型吗？

布里斯班卡车展是澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会，至今已有50多年的发展历史。每两年举办一次的该展会，如今已成为南半球最大的卡车、拖车、零部件、设备和技术展会。5月15日，2025年度的布里斯班卡车展震撼来袭。作为提加商用车全球传播战略的重要组成部分，我们派出了前线人员参展，与大家一同欣赏这场卡车盛宴。

澳大利亚的卡车市场极为独特。在这里，不仅能看到欧洲平头卡车，还能见到各种美式长头卡车，以及来自中日韩等国家的特色卡车，堪称全球卡车市场的缩影。本次布里斯班卡车展上，众多欧洲卡车品牌纷纷亮相，其中不乏亮点。

沃尔沃卡车的FH16780荣获了2025澳大利亚年度卡车大奖，其搭载D17系列柴油发动机，拥有780匹马力及3800牛米扭矩，成为欧洲卡车中的马力王者。此外，沃尔沃的FHAero系列也备受瞩目。这一系列车型采用低风阻设计，前脸下端向前延长了24厘米，形成了独特的“楔形”结构，提升了空气动力学性能。与之相比，沃尔沃FMXElectric纯电动车型则展示了新能源卡车的发展趋势，采用6×4驱动形式，最大马力达到666匹。

斯堪尼亚展台上，560G牵引车搭载Super动力链，输出560匹马力及2800牛米扭矩，成为斯堪尼亚卡车家族中的佼佼者。而770S牵引车则搭载了斯堪尼亚新一代V8发动机，输出770匹马力及3700牛米扭矩，是当今欧洲卡车中的唯一V8发动机。

曼恩的TGXIndividualLionS牵引车由Individual部门进行原厂改装，配备了定制遮阳板、碳纤维后视镜外壳等外观套件，并升级了内饰，大幅提升了运动感和豪华感。此外，奔驰eActros600长途电动重卡作为戴姆勒卡车的数字化、智能化旗舰，凭借其五雷达+多摄像头的传感器融合平台，实现了多种主动安全功能。

达夫XG+660牵引车采用帕卡PX-15直列六缸发动机，输出660匹马力，成为PACCAR帕卡集团在澳大利亚的现代、高效旗舰车型。而太脱拉Phoneix凤凰基于达夫XFC系列车型平台打造，具备坚固的不锈钢保险杠和较高的离地间隙，适合非铺装路面行驶。

依维柯S-Way6×4牵引车与METALLICA金属乐队联名，展示了依维柯S-Way公路旗舰车型的风采。而ACCO双控车型则配备了两套操控系统和雨刮系统，满足市政工况的需求。

从上述介绍可以看出，各大欧洲卡车品牌在布里斯班卡车展上展示了各自的独特解决方案，以应对澳大利亚特殊的运输行业背景。从沃尔沃FH16780公路列车到达夫XG+660大马力牵引车，再到依维柯ACCO双控车型，都是极具当地特色的独特卡车。

后续文章中，我们将继续为您介绍布里斯班卡车展上的美国和中日韩卡车。敬请期待！