大众自动挡换挡为何会有顿挫感

大众自动挡车辆在换挡过程中出现顿挫感，这可能是由多种因素引起的:

首先，变速箱内部离合器泄压会导致换挡时的顿挫感。其次，变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期未换油或变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体，也会引起顿挫感。此外，变速箱油泄露和电磁阀损坏也是常见原因。

对于大众朗逸等车型，如果在加速时出现顿挫感，可能是因为驾驶习惯不正确，或者踩油门的节奏掌握不当。在手动挡车辆中，换挡时如果没有得到一定的转速，油门踩得太猛，必然会出现顿挫感。

而在自动挡车辆中，踩油门的节奏同样重要，需要有个踩松踩的节奏，根据自己的车型换挡特点来把握，以减少加速时的顿挫感。

检查发动机点火系统，包括高压包及火花塞，如果在加速时出现顿挫感，可能是由于气缸内的压力和温度升高，导致高压电跳过火花塞电极的间隙困难，从高压系统损坏的地方漏掉，导致气缸在瞬间没有点火，从而产生顿挫感。

如果燃油消耗过大，尾气排除会冒黑烟，建议进行节气门的清洗，基本就能解决问题了。此外，中国的油品质量可能不是很好，对于这种欧系车辆，很容易出现问题。