猎豹Q6自动挡发动机如何？

猎豹Q6自动挡车型搭载的是一台三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到130kW（177Ps），峰值扭矩为250N·m。这款发动机以其稳定的性能和经济的油耗表现，在国产SUV中占据了一席之地。

在动力输出方面，猎豹Q6自动挡车型的2.0T发动机采用了涡轮增压技术，能够在低转速区间提供充沛的动力输出。其6挡自动变速箱与发动机匹配默契，换挡平顺且响应迅速，无论是城市通勤还是越野路况都能游刃有余。

从技术参数来看，这款发动机具备宽泛的扭矩平台，在2400-4800rpm的转速区间内都能保持250N·m的峰值扭矩输出，不仅加速性能出色，还能在复杂路况下提供足够的牵引力。同时，其9.3:1的压缩比和多点电喷技术，确保了燃油经济性的优化，NEDC综合油耗控制在11.8L/100km。

在耐用性方面，猎豹Q6的发动机采用全铝缸盖和铸铁缸体的结构设计，兼顾了轻量化和高强度。其SOHC配气机构和铝合金材料的应用，有效降低了发动机的热负荷和机械损耗，提升了整体可靠性。此外，这款发动机还通过了国V排放标准认证，符合当前环保要求。

从用户反馈来看，猎豹Q6自动挡车型的动力表现满足日常使用需求，尤其是在中低速区间，动力响应迅速且充沛。对于经常需要应对复杂路况的用户来说，这款发动机与分时四驱系统的配合，能够提供可靠的越野能力。

总的来说，猎豹Q6自动挡车型搭载的2.0T发动机在动力性能、经济性和可靠性之间实现了良好的平衡，对于追求实用性和耐久性的消费者来说，是一个值得考虑的选择。