哈弗H6的自动挡车型采用了多种变速箱类型,以满足不同消费者的需求。
首先,哈弗H6提供了一款由日本爱信天津分公司生产的4AT自动变速箱,这款变速箱虽然在技术上相对较为传统,但其稳定性和性价比都相当不错。同时,哈弗H6还搭载了由韩国HPT公司提供的6AT变速箱,这款变速箱与5L涡轮增压发动机匹配,输出功率达到110千瓦,峰值扭矩在210牛·米/2200-4500转/分区间。
此外,哈弗H6还配备了一款自主研发的七速湿式双离合变速箱,这款变速箱在性能上得到了市场的广泛认可。这款变速箱采用独特的双输出轴设计,通过液压控制的拨叉实现换挡,确保了顺畅的换挡体验。与大众的6速湿式双离合器(如DQ250)相比,哈弗H6的6DCT451变速箱的离合器模块以平行方式配置,这有助于提高散热效果,从而提升变速箱的工作稳定性。
对于新款和改款的哈弗H6自动挡车型,还配备了来自德国格特拉克(Getrag)的7DCT300七速湿式双离合器,相较于之前的六速变速器,这款变速箱多了一挡,使得驾驶体验更为顺畅。格特拉克作为全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商,其产品在多个汽车品牌中得到广泛应用。
哈弗H6在配置上也相当人性化,全系标配了标准液晶仪表盘、ESP稳定系统、智能启停和无钥匙进入启动功能,以及诸如上坡辅助和盲区监测等丰富的主动安全功能。这些配置不仅提升了车辆的安全性,还为驾驶者带来了更加便捷和舒适的驾驶体验。

总的来说,哈弗H6的自动挡车型采用了多种变速箱类型,每种变速箱都有其独特的优势。无论是追求稳定性和舒适性的驾驶者,还是注重性能和驾驶乐趣的用户,都能在哈弗H6中找到适合自己的车型配置。
当车辆的自动挡变速箱出现故障时,会表现出多种症状,这些问题可能会给驾驶者带来很大的困扰。常见的故障表现包括: 首先,入档熄火、换挡或行驶中出现冲击感。这些症状可能是由于变速箱内部的润滑不良,导致齿轮等组件无法正常协同工作,从而引发传动不顺畅
吉利博越搭载的DSI6AT自动变速箱,这款变速箱源自于澳大利亚的DSI公司,该公司在自动变速器的研发、制造和销售领域具有深厚的技术积累,被吉利收购后进一步发展。 DSI6AT变速箱采用带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器,可以满足400Nm甚
悦纳自动挡变速箱采用了爱信的6AT变速箱,这款变速箱在业内具有较高的知名度和可靠性。首先,它采用了成熟的技术,能够提供平顺的动力传递和稳定的性能。爱信6AT变速箱在换挡过程中几乎感受不到顿挫感,为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。 在燃油经济性方