保时捷Targa是什么车型？

保时捷911 Targa以其独特的设计和出色的性能在汽车界享有盛誉。从车型结构来看，它是一款具有独特设计的跑车，拥有宽大的防滚架作为B柱，无C柱的设计，这使得Targa成为一种独特的敞篷形式。

这种设计最早出现在1965年的911 Targa 2.0，从那时起，Targa便成为了保时捷的一种经典车型。

全新的Targa车型配备创新的全自动车顶系统，这一标志性设计自1965年延续至今。车顶可在19秒内轻松实现开合，为驾驶者提供了极大的便利。车顶由极具特色的宽防滚架、前排座位上方可移动的车顶以及环绕式后挡风玻璃组成，确保了敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性。

保时捷911 Targa的外观设计非常优雅又运动，前脸简洁而动感，侧面则采用了经典的B柱和后方全玻璃设计，车身线条简洁流畅。车尾的造型饱满且富有运动感，采用了贯通式的尾灯设计，使整个车尾看起来更加协调。内饰方面，911 Targa同样注重豪华感和运动感的结合，中控台采用了12.6英寸的全数字组合仪表，可以进行自定义视图，多达七种方案，包括一个独特的经典显示屏，灵感来自传统的五圆保时捷表盘设计和中央转速表。

动力方面，新款911 Targa 4 GTS搭载由全新3.6升六缸水平对置发动机和驱动电机组成的T-Hybrid（高性能混动）系统，系统综合功率达到了541马力，峰值扭矩为610牛·米。这款混动系统还配备了8挡双离合（PDK）变速箱，内部集成了一台永磁同步电机，能够提供40千瓦的输出功率和150牛·米的额外扭矩。

此外，该系统还配备了一块容量为1.9千瓦时的动力电池，工作电压为400伏。这款混合动力系统不仅提升了驾驶性能，还确保了发动机的响应速度，使车辆在轻踩油门时便能立即响应，加速性能更加出色。

新款911 Targa 4 GTS在底盘方面也进行了优化，后轮转向成为了标配，提升了过弯的稳定性。保时捷动态底盘控制（PDCC）防侧倾稳定系统也被集成到车辆的高压系统中，电动液压控制系统让悬架控制更加灵活和精确。带有可变减震器系统（PASM）的运动型悬架和降低10毫米的行驶高度提供了更加稳健的驾驭体验。

保时捷911 Targa不仅是一款经典的敞篷跑车，更是一种独特的生活方式和驾驶乐趣的象征。它将复古的设计与现代的技术完美结合，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。