进口车的关税为15%:
根据财政部的报道,自2018年7月1日起,汽车整车及零部件的进口关税有所调整。具体而言,25%的135个税号和20%的4个税号的税率被降至15%,而零部件的税率从8%、10%、15%、20%、25%分别降至6%。
此外,增值税为13%。我国最早的汽车增值税为17%,之后在2018年调整为16%,自2019年4月1日起,增值税再次下调至13%。
消费税根据排气量而有所不同。具体而言:
由此可以看出,汽车的排量直接影响消费税的税率,大排量汽车的消费税明显高于小排量汽车。这表明,进口汽车的关税、增值税和消费税都对最终价格产生了重要影响。
美国进口车关税的计算方式不是固定不变的,它会受到多种因素的影响。目前,常规车型的关税通常为15%,但需要注意的是,这个税率会根据车型、原产地等因素有所不同。例如,新能源车型可能会被豁免关税,即关税为零。 消费税根据车辆的排量而定。具体来说,
进口汽车的关税因排量和品牌不同而有所差异。加入世贸组织后,中国的进口汽车关税逐年降低。目前,小型车的进口关税为25%,加上17%的增值税。同时,还需根据车辆排量不同,额外征收消费税。例如,2.5升至3.0升以上的排量,消费税为12%。 假设
进口车关税调整后,落地价的降幅需结合车型原价、排量及经销商策略综合计算,通常会有5%-15%的优惠空间。进口车关税下调直接影响了车辆的落地价格,例如,我国进口车关税曾从25%降至15%,若再次调整,假设降至10%,则一辆30万元的车可能节省