我连续六年没有购买车损险,只买了交强险、二百万三者险及不计免赔。接下来,我将解释为什么老司机通常不买车损险。老司机不买车损险的原因主要有以下几个方面:
首先,老司机技术高超,经验丰富。他们开车多年,遇到突发情况时能够冷静处理,因此不容易发生交通事故。即使发生事故,大多数情况下也是对方全责,自己担责的机会极少。因此,老司机开车时很少需要车损险来赔偿自己的车辆损失。
其次,车损险的保费相对较高。车损险的价格与车辆价值成正比,新车价格越高,车损险的保费也越高。例如,一辆价值10万元的轩逸,车损险需要1993元;一辆价值20万元的天籁,车损险需要3406元;一辆价值30万元的楼兰,车损险需要4813元。对于老司机来说,这笔高昂的保费开支是不必要的。
此外,车损险包含多个险种,但实际使用频率较低。新版车损险包含车损险、不计免赔、盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃险和无法找到第三方特约险等七个险种。这些险种中,盗抢险、自燃险、涉水险和玻璃险的实际使用概率极低。例如,汽车被盗的概率极低,自燃的概率只有1.6%,涉水险在没有人为操作的情况下几乎不会用到,玻璃险的使用概率也极低。
然而,车损险对于绝大多数司机来说仍然是必要的。一旦发生交通事故,车损险可以为车主提供必要的赔偿。例如,单方事故无法使用三者险,必须使用车损险。在双方事故中,根据实际情况分主次责任,若不是对方全责,车主需要使用车损险来修复自己的车辆。
此外,车损险还提供了其他风险保障。例如,停在地下车库中的车辆可能因积水倒灌而受损,需要使用车损险理赔;在涉水行驶过程中,如果发动机熄火,可以使用涉水险理赔;对于一些线路老化的老车,起火几率较高,若万一起火,可以使用自燃险理赔。
最后,车损险的保费在使用后会有所降低。例如,保险返利可以为车主提供400-600元不等的现金优惠;车辆开久了贬值,来年车损险的价格会根据汽车残值计算;三年不出险可以享受30%甚至更多的折扣。这些优惠政策使得车损险的实际花费并不高。
因此,虽然老司机不买车损险有其自身的原因,但大多数司机还是建议购买一份车损险,以确保在需要时能够得到必要的赔偿和保障。
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