保时捷以其独特的运动风格和高性能著称,而雷克萨斯则以豪华舒适和可靠性闻名。
然而,近年来,这两个品牌在国内市场都遇到了一些挑战。
保时捷在2023年的全球销售利润增幅超过了7%,达到了73亿欧元,但其在中国市场的交付量却同比下降了15%。相比之下,雷克萨斯的情况稍好一些,虽然全球销量增幅达到了32%,但中国市场增幅仅为3%,这主要得益于其价格的大幅下调。
两大品牌销量下滑的主要原因在于纯进口车的定位。纯进口车价格高、利润丰厚,但相对于国产豪华车来说,其性价比较低。特别是在豪华车市场价格全面下探的环境下,纯进口车的整体竞争力严重不足。
保时捷和雷克萨斯在全球市场上的销量并未受到太大影响,这得益于全球市场的统一运作和品牌对单一市场的处理方式。然而,国内市场的消费转型和电动化趋势,使得这两个品牌面临着新的挑战。
雷克萨斯在BBA面前存在产品力不足的问题,被迫调整价格。保时捷则面临高端市场整体消费能力减弱的问题,终端折扣加大以加快去库存的速度。进口车在电动化和智能化方面的表现也相对落后,无法满足国内消费者的需求。
保时捷和雷克萨斯在未来的几年里,需要平衡新的价值点,以适应国内市场的变化。无论是保时捷还是雷克萨斯,它们都需要在保持品牌特色的同时,更好地对接国内市场的文化和需求。
总之,保时捷和雷克萨斯在豪华车市场上的地位依然稳固,但它们需要面对新的挑战,调整策略,以适应不断变化的市场环境。
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