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奔驰GLB 180自动挡挡位图解,GLB 180换挡操作技巧

奔驰GLB 180自动挡挡位详解及使用技巧

奔驰GLB 180的自动挡位设计精细,为驾驶者带来便捷与高效。以下是挡位详解:

P停车档:该档位于排挡杆最上方,用于长时间停车。熄火前若未挂入P档,下次启动车辆时应先挂入P档再点火。

R倒车档:仅在车辆停稳后方可挂入,为倒车时提供动力。

N空档:位于R档之后,挂入后发动机与变速箱之间的动力连接被切断,适用于短时间停车。

D前进档:在行驶中自动选择合适的档位,驾驶者只需控制油门和刹车。

S运动档:此模式下,发动机响应更为敏捷,提供最佳动力性能,但油耗会相对增加。

L低速档:适用于下坡或上坡行驶。下坡时,L档利用发动机制动;上坡时,确保发动机输出最大扭矩。

M手动档:允许驾驶者手动选择档位,增加驾驶乐趣,同时适应复杂路况。

B制动档:增强动能回收效果,长下坡时减少刹车负担,避免刹车过热。

换挡操作技巧:

1、使用换挡拨片:

在D档下,踩住刹车踏板并向右推动档位把手,即可使用换挡拨片进行升档和降档操作。合理运用手动模式可延长机件寿命、降低油耗并增加驾驶乐趣。

2、根据路况选择档位:

上坡:上坡时,使用“D-”进行减档以获得更大扭矩。若坡度平缓,避免档位过低造成浪费,可使用“D+”进行升档。坡度较大时,可启用S档。

奔驰GLB

下坡:下坡时,利用“D+”升至D2或D3档,利用发动机的牵制作用控制车速。在陡峭的下坡路上,建议使用1档配合刹车操作。若车辆加速过快无法控制,应及时利用“D-”降档增强发动机的牵制效果。

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