东风柳汽生产的乘龙M5后八轮自卸车是一款具有高性能的重卡车型,其外观设计时尚,内饰舒适。
该车型的驱动形式为6X4,轴距为3800+1350mm。车身长度为8.557米,宽度为2.495米,高度为3.58米,前轮距为2030mm,后轮距为1860/1860mm,整车重量为12.17吨,额定载重为12.7吨,总质量为24.9吨。
在动力方面,乘龙M5后八轮自卸车采用的是玉柴YC6M340-33发动机,最大马力为340马力,最大输出功率为250kW,最大扭矩为1460N·m,最大扭矩转速为1200-1600rpm,额定转速为2100rpm。该发动机具有出色的燃油经济性和可靠性。
变速箱方面,乘龙M5后八轮自卸车采用的是法士特9JS119变速箱,前进档位为9档,倒档数为1个。该变速箱具有稳定的换挡性能和高效的传动效率。
货箱方面,乘龙M5后八轮自卸车的货箱长度为5.8米,宽度为2.3米,高度为1.1米,货箱形式为后翻自卸式,卸货形式为后翻自卸式,可满足多种运输需求。
底盘方面,乘龙M5后八轮自卸车采用的是斯太尔后桥,允许载荷为16000kg,速比为5.73。该后桥具有较高的承载能力和耐用性,能够满足重载运输的需求。
轮胎方面,乘龙M5后八轮自卸车采用的是12.00R20规格的轮胎,轮胎数为10个。这种轮胎具有较高的耐磨性和承载能力,能够满足长时间行驶的需求。
需要注意的是,该车型的排放标准为国三/欧三,不符合我国法规要求,仅供出口或国内非公路内部转运使用。
总之,东风柳汽生产的乘龙M5后八轮自卸车在动力、变速箱、货箱、底盘和轮胎等方面都具有较高的性能,是一款值得信赖的重卡车型。
江淮格尔发K5双驱重卡作为一款430马力的6X4牵引车,拥有强大的性能和出色的配置。这款卡车的驱动形式为6X4,最小转弯直径为18米,这使得它在城市和复杂路况中具有更高的灵活性和机动性。其产地位于安徽合肥,拥有扎实的制造工艺和卓越的产品品质
斯太尔D7B双驱是中国重汽推出的一款高性能重型卡车,专为物流配货、煤炭运输、快递快运和散装物料运输等场景设计。其强大的性能和卓越的可靠性,使其成为市场上炙手可热的选择。 该车搭载了强劲的380马力发动机,动力充沛,能够轻松应对各种复杂路况。
在2026年,大运重卡和解放品牌都将推出配备12档全同步器变速箱的车型。这种变速箱为重卡带来了显著的性能提升,特别是在换挡平顺性和燃油经济性方面。 全同步器变速箱在换挡过程中,可以减少齿轮间的冲击,确保了驾驶员在换挡时的舒适度和车辆的平稳性