起亚K5异响的可能原因包括:活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,以及配气凸轮轮廓磨损。以2021款380TGT-Line焕新版的K5凯酷为例,这款中型4门5座三厢车搭载了8挡手自一体变速箱,油箱容积为60L。车辆的长宽高分别为4980mm、1860mm、1445mm,轴距达到了2900mm。车辆采用了2.0T直列四缸发动机,最大扭矩为353牛米,最大功率为176.5千瓦,驱动方式为前置前驱。
针对起亚K5、11款车型,行驶5万公里后出现的左侧吱吱异响问题,可能的原因有多种。在行驶过程中,这种异响可能是由刹车系统、皮带或者减震器等部件引起的。 首先,刹车片磨损可能是导致异响的一个原因。当刹车片磨损到一定程度时,就会产生吱吱声。此时
悦达起亚K5和A3哪款性价比高? 从目前来看,从12款之后起亚K5拉缸问题出现的比较少,不过异响问题还是比较多的。另外该款车之前有关于密封条设计缺陷导致玻璃有划痕的投诉,虽然最近一段时间已经消失,不过建议您购车时重点查看,车其他各方面还是比