该车型采用智能适时四驱系统,能够根据实际路况自动在前驱和四驱模式之间切换,基本无需手动操作。
例如,在雨天等湿滑路况下,如果前轮打滑或失去抓地力,四驱模式可在0.2秒内迅速启动,确保行驶稳定性。
科帕奇的智能适时四驱系统配备了多片离合器式中央差速器,最多可向后轮输出50%的扭矩。在行驶过程中,它可以保持四轮驱动状态,并按比例分配发动机输出的扭矩,从而大幅提升车辆的越野和操控性能。在轻度越野路况下,比如通过坑洼路面或爬坡时,四驱系统会自动介入,为后轮提供动力,使车辆轻松应对,展现出良好的通过性。
如果需要手动切换四驱模式,首先启动车辆并确保车辆处于静止状态,所有车门关闭。然后找到四驱切换开关,通常位于中控面板附近或驾驶员侧的门边位置,具体位置可以参照车主手册。找到开关后,按照手册说明将其从两驱模式切换到四驱模式。切换后,可以通过仪表盘上的指示灯或信息显示屏确认四驱系统是否成功激活。
值得注意的是,在普通干燥的道路上行驶时,开启四驱系统可能会增加油耗,并且对车辆的正常行驶并无帮助,因此无需开启。四驱模式更适合应用在雨雪天气、泥泞道路或沙地等低摩擦路面上,在这些路况下,它能提供更好的牵引力和稳定性,确保车辆平稳前行。总之,科帕奇的四驱系统无论是自动切换还是手动操作,都为车主在不同路况下的出行提供了便利与保障,既能满足日常驾驶需求,又能应对一些特殊路况。
科帕奇共有四款车型可选,包括两驱城市版五座、两驱城市版七座、两驱豪华版七座和四驱旗舰版七座。配置方面,顶配车型配备了前/后排头部气囊气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、巡航系统、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶辅助影像、无钥匙进入功能和无钥匙启动系统等。动力方面,科帕奇搭载了3.4L自然吸气发动机,最大功率123kw,最大扭矩230NM,匹配6速手自一体变速箱,百公里加速11.3秒,工信部综合油耗为9.9L/100km。
科帕奇的油耗表现对于一些追求经济性的车主来说可能需要考虑,但考虑到其四驱系统带来的驾驶性能,这个油耗也属于可以接受的范围。在城市拥堵路段,科帕奇的油耗可能会有所上升,尤其是在北上广等一线城市,由于交通状况复杂,预计实际油耗可能会超过13升/100公里。然而,对于那些兼顾公路和一般越野需求的人来说,科帕奇无疑是一个不错的选择。

总的来说,进口雪佛兰科帕奇手动四驱版在配置和性能方面都表现出色,能满足不同驾驶需求。其智能适时四驱系统不仅提升了车辆的越野和操控性能,还能在多种路况下为车主提供可靠的驾驶保障。
科帕奇以其出色的四驱性能和亲民的价格赢得了市场的青睐。无论是在公路上还是在越野环境下,科帕奇都展现出了不俗的实力。其全自动的四驱系统操作简单易懂,能满足大部分消费者的需求。在应对复杂越野环境时,我们选择了一系列具有挑战性的项目进行测试,科帕
科帕奇四驱使用方法:它使用的是智能适时四驱系统,当车辆前轮出现打滑时,系统会自动切换到四驱模式。例如在雨天行驶时,如果科帕奇的轮胎仍然能够紧紧抓住地面,则四驱系统不会启动;然而,一旦轮胎失去抓地力,四驱系统就会在0.2秒内迅速激活,确保车辆
科帕奇配备的是智能适时四驱系统,这种系统可以自动根据不同的路况调整驱动模式,无需手动干预。在行驶过程中,车辆会根据路面情况自动切换至前驱或四驱模式,以确保最佳的驾驶性能。 四驱模式是指汽车的四个车轮同时获得发动机的扭矩,从而实现稳定的行驶。