自动挡和手动挡哪个更贵

通常情况下，自动挡的学费会比手动挡更贵。

这主要是由于自动挡车辆本身价格较高，维修费用也较大，油耗相对较高。在训练过程中，学员容易熄火，教练需要花费更多时间精力纠正错误，导致成本增加。

此外，自动挡学员相对较少，人工成本随之升高。不同地区驾校收费有差异，以广州为例，大部分驾校的手动挡 C1 学车费用通常在4000-5000 元，自动挡车型则一般高 500-700 元，价格在4600-6700 元之间。具体价格还得依当地驾校定价为准。

从培训资源分配来看，自动挡车辆在驾驶培训领域渗透率不足，驾校增加自动挡教练车采购配备需较高初期投资且车少维护更新慢单价就高。市场需求变化也是因素，自动挡因操作简便受欢迎需求增加导致预约紧张，驾校通过提学费调节。

教学难度方面，自动挡虽换挡操作简化，但对油门控制等要求更严，教练教学投入多。后续维护成本上，自动挡传动系统复杂，关键部件维修费用高，驾校会把成本转嫁给学员。

总之，自动挡学车费用高于手动挡是多因素作用的结果。学员选车型时应综合考虑个人需求、经济条件和未来驾驶趋势。例如，在一线城市，自动挡学费可能达到 6000 元甚至更高，而手动挡学费大概在 5000 元左右。但在一些中小城市或经济欠发达地区，由于市场竞争激烈，驾校为了吸引更多学员，会缩小两者学费差距甚至推出优惠活动，使得手动挡和自动挡学费相同。

不同驾校的定价策略也会对学费产生影响。有些大型连锁驾校凭借规模化经营和完善的教学体系，自动挡和手动挡学费定价较为合理，二者差价可能在几百元。而一些小型驾校为了在市场中脱颖而出，会以较低的学费吸引学员，可能会把手动挡和自动挡学费设置得较为接近甚至手动挡学费还会略高于自动挡。

市场供求关系同样不容忽视。当某一地区自动挡学员报名人数大幅增加，而驾校自动挡教练和车辆数量有限时，供不应求会导致自动挡学费上涨。相反，如果手动挡学员需求增多，自动挡学费则可能维持不变或下降。

综上所述，手动挡和自动挡的学费并非固定不变。在选择驾校和培训类型时，学员应多了解当地驾校收费情况，结合自身经济实力、驾驶需求等因素做出最适合自己的选择，这样既能学到驾驶技能，又能避免不必要的经济支出。