比亚迪的自动驾驶功能丰富多样,涵盖了主动刹车、防碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、全景影像、车道保持、交通拥堵辅助等。
这些功能不仅提升了驾驶的安全性,还提高了驾驶的舒适度。
比亚迪汉作为一款中大型豪华轿车,配备了L2级别的自动驾驶技术。该车型不仅在安全性能上有所提升,还具备自适应巡航功能,支持全速域跟车,能在0至150km/h的速度区间内自动调节车速以保持安全距离,极大地减轻了长途驾驶的负担。此外,自动紧急制动功能会时刻监测前方车辆与行人,一旦遇到紧急情况能迅速自动刹停,为行车安全增添了一道坚实防线。
2025款汉DMi / EV首次搭载了“天神之眼”DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统,该系统配备了激光雷达和Orin X智驾芯片,硬件、软件、算法均由比亚迪全栈自研。在城市快速路和高速路上,这套系统表现卓越,不仅能自主变道,还能准确出匝道,通过激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等融合决策进行驾驶任务,为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。
除了上述功能,比亚迪汉还具备自动泊车功能,支持垂直和侧方位车位,部分版本还支持遥控泊车。然而,尽管比亚迪汉的自动驾驶功能在不断进步,目前的自动驾驶级别仍为L2,这意味着驾驶员仍需时刻保持警惕,留意周围情况,并在必要时及时接管车辆。

比亚迪在智能驾驶领域的研发上投入巨大,拥有超过4000名工程师的研发团队,其自动驾驶标准过程开发能力符合ASPICE 3级认证,在功能安全等方面也通过了权威安全保障体系认证。未来,比亚迪有望在自动驾驶模式方面持续突破,给消费者带来更出色的驾驶体验。
比亚迪的自动驾驶系统在行业内表现突出,特别是在高阶智能驾驶辅助系统方面,已经搭载在多款车型上并实现量产交付。这套系统不仅涵盖高快领航、城市领航、代客泊车等功能,还具备易四方泊车等创新技术,能够满足用户在不同场景下的驾驶需求。 早在2025年
比亚迪自动驾驶辅助系统DiPilot在智能驾驶领域取得了显著进展,为用户带来了更加安全、便捷的驾驶体验。DiPilot系统首次搭载于比亚迪汉车型,具备多种高级辅助驾驶功能,如自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB
比亚迪的FSD(全称Frequency Selective Damping)可变阻尼减震器,是一种能够根据路况和驾驶风格自动调节阻尼的悬挂系统。这项技术在比亚迪的部分车型中得到了应用,例如唐DM-i 冠军版和2025款汉DM-i及汉EV,旨