手动挡汽车上坡应该用哪个挡？

起步时，一定得用一档，因为一档牵引力最大，能让车平稳起步。

新手需要注意油门和离合器的配合，可以通过看转速表、听发动机声音、感受车身抖动来找结合点。对于一般的坡度，大排量的车辆可能用二挡甚至三挡就能上去，前提是车提前加速做好冲刺准备。但如果是特别陡的坡，那就必须得是一档，得靠车辆低速高扭的力量来克服阻力。常见坡度在15%以下的，上坡起步用一档，速度起来后可以换二档行驶，具体啥时候换挡得看坡度。

在一般城市里上坡，如果坡度小而且汽车排量大，像用三档甚至4档爬坡可能都行。但要是汽车排量小，那就得降为二档。要是坡度特别大，哪怕排量大也可能需要更低的档位。通常来说，手动挡上坡可以选三挡，不过要是车上载着重物或者乘客比较多，那建议选二挡。总之，选什么档要综合考虑坡度大小、车辆排量还有载重情况。

新手朋友们在操作时，可以采用看、听和感觉三种方法结合来寻找离合点。当离合器踩到底时，转速表指针会有一个上扬的过程。当指针明显下降时，稳住离合器，轻踩油门踏板即可。同时，注意发动机声音的变化。当离合器抬到联动点时，发动机声音会明显变小。上坡起步时，可以稍微握紧方向盘，当感觉到车身抖动时，就到了离合点。

特别需要注意的是，手刹起步时，油门不能给得太大，以免烧离合片或造成行车事故。停车后在坡道停车时，手动挡车辆需要注意技巧，拉紧手刹并借助挡位来牵制。总的停车原则是：车头朝下挂倒挡；车头朝上挂一挡。特别陡的坡，在轮胎下塞入石块更加安全。

总之，手动挡汽车上坡时，要根据具体情况选择合适的挡位，同时注意油门和离合器的配合，才能确保顺利上坡。