宝马M4确实有手动挡车型,这为追求纯粹驾驶体验的车迷提供了独特的选择。
尽管手动挡版本在国内市场上并不常见,但其稀有性和高性能让它成为了许多车迷心中的圣物。
宝马M4搭载了代号为S55的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,这款发动机的最大马力为431马力,最大扭矩为550牛·米。这使得M4在动力响应和性能输出方面都表现出色,无论是日常驾驶还是赛道体验,都能满足驾驶者的需求。
与这款强劲的发动机相匹配的是6速手动变速箱。手动变速箱不仅保留了驾驶者对换挡的直接控制,还带来了更多的驾驶乐趣。通过手动换挡,驾驶者可以根据自己的驾驶风格和路况来调整换挡时机,实现更加个性化的驾驶体验。
宝马M4的悬挂系统同样值得一提。它采用了前双球节独立悬架和后多连杆独立悬架,这种配置在宝马的运动车型中非常常见。双球节悬架基于麦弗逊悬架进行了改进,为车辆提供了出色的操控性和舒适性。这使得M4在弯道中的表现更加出色,同时也保证了日常驾驶的舒适性。
总的来说,宝马M4手动挡车型不仅在动力和操控方面表现出色,还提供了独特的驾驶乐趣。尽管其价格较高,但对那些追求极致驾驶体验的车迷来说,它无疑是一款值得拥有的高性能车型。
手动挡车型的价格也相对较高,例如M4双门轿跑车MT的官方价格为92.70万元。尽管价格不菲,但手动挡车型的稀有性和独特的驾驶体验使其成为了许多车迷心中的梦想座驾。如果您是M4的狂热粉丝,并且有足够的经济实力,那么手动挡版本绝对是您值得考虑的选择。

总之,宝马M4手动挡车型以其卓越的性能和独特的驾驶体验,成为了许多车迷心中的梦想座驾。无论是赛道体验还是日常驾驶,它都能为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。
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