纯电动车一般没有手动挡,只有一个前进挡和倒挡,都属于自动挡。
这是因为电动车的电机特性与传统燃油车不同,即便速度为零,给电就能走,动力输出直接,无需通过复杂的挡位变换来调节。而传统燃油车需要手动挡是因为内燃机在低转速时输出扭矩不够,需要变速箱的挡位来实现更好的起步加速和更高车速的控制。
不过,也有一些特例,例如比亚迪 E3 推出了手动版,主要面向驾校作为教练车使用。还有东风富康 e 爱丽舍、奇瑞 eQ2 等车型也有手动挡版本,但这些车型基本都是针对驾校市场。纯电动汽车发展至今,种类较多,按用途可分为电动轿车、电动货车和电动客车。
新能源汽车中,纯电动汽车通常是自动挡,而混动汽车由于动力系统的复杂性,存在手动挡和自动挡之分。自动挡虽然有一些缺点,比如对速度变化反应慢、费油不经济、机构复杂修理困难等,但纯电动车省去了变速箱和离合器结构更简单,传动效率更高。

总的来说,纯电动车没有手动挡,但针对特定市场如驾校,一些品牌推出了手动挡版本,以满足特定需求。
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电动车为什么不出手动挡?这背后其实蕴含着技术、成本和驾驶体验的多重考量。 首先电动车的电机特性决定了它不需要变速箱。传统燃油车的内燃机需要通过变速箱来调节转速和扭矩,以实现平稳加速和换挡。然而,电动车的电机在启动时就能输出最大扭矩,转速范围