730智能手动挡如何？

本文将深入解析其工作原理、驾驶感受以及实际使用中的优缺点，帮助你全面了解这款车型的独特魅力：

一、工作原理与操作体验：

宝骏730智能手动挡搭载的是爱信5速AMT变速箱，这种变速箱在传统手动变速箱的基础上，通过TCU（Transmission Control Unit）电子控制单元和换挡执行器，取消了离合器踏板，实现了半自动化的换挡过程。驾驶者只需通过挡把进行挡位选择，系统会自动完成离合器的分离与结合。

在起步阶段，将挡位置于D挡即可实现自动起步，无需担心熄火问题。当需要手动干预时，切换至M挡即可进入手动模式，通过挡把的操作实现挡位升降。这种设计既保留了手动挡的驾驶乐趣，又避免了离合器操作的繁琐。

二、驾驶感受与性能表现：

在实际驾驶中，宝骏730智能手动挡展现出平顺性与动力性的完美结合。起步时的轻微颤动类似于手动挡的半联动，但程度较轻微，易于接受。加速过程中，换挡动作明显但不生硬，电脑会根据油门开度自动调整换挡时机，确保动力输出的连贯性。

减速时，降档动作相对温和，有助于抵消减速带来的晃动。在手动模式下，驾驶体验更接近传统手动挡，需要驾驶员掌握松油、换挡、加油的节奏。这种智能化设计提升了驾驶便利性，特别是在复杂路况下，系统会自动处理低速时的降档，减少了驾驶者的操作负担。

三、优势与不足：

宝骏730智能手动挡的最大优势在于驾驶体验的灵活性。它既满足了手动挡爱好者对操控乐趣的追求，又为初学者提供了自动挡的便利性。此外，其燃油经济性表现优秀，相比传统自动挡车型更节油，且对驾驶技术的要求不高，适合不同驾驶水平的用户。

然而，与调校精细的AT变速箱相比，AMT在平顺性方面仍有差距，特别是在频繁换挡的工况下，顿挫感可能会更加明显。但通过合理的驾驶习惯，如避免深踩油门和及时松油门，可以显著减小这种影响。

四、适用人群与选购建议：

对于熟悉手动挡的驾驶者，宝骏730智能手动挡提供了更高级别的驾驶体验，无需频繁操作离合器，提升了驾驶的舒适性。对于初次购车的消费者，其高性价比和实用功能，使其成为自动挡和手动挡之间的理想选择。

在选购时，建议关注配置版本，如宝骏730 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座，不仅提供了丰富的驾驶模式选择，还配备了后独立悬挂，提升了驾驶的舒适性和安全性。

总结：

宝骏730智能手动挡凭借其独特的AMT变速箱技术，成功打破了传统手动挡和自动挡的界限，为用户提供了更加灵活多变的驾驶体验。虽然在平顺性方面仍有提升空间，但其在燃油经济性、驾驶便利性以及综合性能上的表现，使其成为同级车型中的佼佼者，无论是手动挡还是自动挡的驾驶者，都能在宝骏730上找到属于自己的驾驶乐趣。