汽车小毛病是空调风道引起的吗？

汽车上的一些小毛病，可能真的与空调风道系统有关。车聚君决定就汽车上的重要部件进行系统性介绍，命名为“不懂就问系列”。这些部件可能与我们的日常生活息息相关，但往往难以直观看到:

汽车空调风道系统是隐藏在仪表板、副仪表板和地板下面的，大家很难通过常规手段直接观察到。然而，这套系统的质量直接影响到汽车的许多方面。比如，零件或车身生锈、空调效果变差、线路短路、积水、啸叫异响等问题都可能与空调风道系统相关。

汽车空调风道系统的主要作用是输送冷热风，以及调节内外循环。可以将它比作人体的呼吸道，它将空气输送到汽车的各个部位。虽然这个系统看起来并不复杂，但实际上它是由多个风管拼接而成的。这样做的目的是为了方便车身布局和风道系统的装配。

风管之间并不紧密连接，而是采用卡接方式连接，并且在必要时会塞入毛毡片以减少装配间隙。这种设计可以降低装配难度，并且只要卡接点设计合理，毛毡片作为补充，就可以解决泄漏问题。

然而，由于风无孔不入、空调通冷热风会导致风管变形、车身震动会导致风管变形/安装点脱钩，再加上各家的设计和装配存在差异，汽车空调风道系统经常会出现漏风问题。事实上，空调风道总成不可能不漏风，但能否控制在合理范围内则是关键。

空调风道系统的设计和材料还会影响凝结露水的问题。例如，当出现泄漏或通冷风时，容易引发结露。因此，汽车空调风道系统需要进行“滴露测试”，以确保风管壳体不会凝结露水或有露水滴下。

空调风道系统如果设计不合理，会引起许多问题。例如，车身生锈、仪表板横梁生锈、线路短路甚至起火、空调风力不够特别是后排风力不够、以及啸叫异响等。

车身生锈不仅可能与油漆工艺不合格有关，还可能与风管总成发生泄漏有关。当出现泄漏量大或风管凝结露水时，车身底板容易受到腐蚀。同样，汽车上的零部件也可能受到潮湿环境的影响，导致金属件腐蚀、电路短路等问题。

仪表板横梁发生锈蚀与空调风道系统有关。这个不起眼的部件肩负了重要的工作，例如给仪表板提供支撑，支撑方向盘转向管柱和副驾安全气囊安装支架。

然而，因为成本控制的原因，通常仪表板横梁的防锈处理并不严格，加上空调风道系统主要集中在仪表板内部，容易导致仪表板内部潮湿，进而诱发仪表板横梁发生腐蚀。

啸叫异响是汽车空调风道系统常见的问题之一。当风门调节到接近关闭的最小出风状态时，最容易产生啸叫。如果同时关闭其他出风口，啸叫声会更加明显。这是由于风通过细小的空隙进入风道，产生类似吹口哨的声音。

综上所述，汽车空调风道系统虽然是一个小部件，但它的重要性不容忽视。小零件的设计不合格可能给我们带来很多麻烦。希望这篇文章能够帮助大家更好地了解汽车空调风道系统。