正时跳齿的原因是什么?

正时跳齿的主要原因是皮带涨紧度不足以及发动机凸轮轴的卡滞现象。为了解决这个问题，我们可以调整皮带的紧度。

正时皮带在发动机中扮演着至关重要的角色，它连接了发动机缸盖的正时轮和曲轴正时轮，起到了承上启下的作用。正时轮与凸轮轴相连，凸轮轴上有凸轮，这些凸轮的接触点是小摇臂。摇臂通过正时皮带传递的动力产生压力，从而起到顶起的作用。

顶起进气门使得雾化的汽油能够进入缸体，而顶起排气门则让废气排出缸体。当凸轮轴的凹陷部分（注意，不是凸起的地方）同时接触小摇臂时，进气门和排气门都会关闭，压缩比产生，分电器打火，内燃开始并产生动力。

因此，正时皮带的工作状态直接影响发动机的性能和效率。为了保持发动机的正常运行，必须定期检查和调整正时皮带的紧度，以确保其能够有效地传递动力并避免跳齿现象的发生。