汽车冷气打16个气压试了两天下来一点点一般是正常的。
汽车空调打压通常在20-30bar较为合适,16个气压相对来说不算特别高。在试压过程中,气压有小幅度下降可能是正常现象。
一方面,汽车空调系统压力受环境温度、发动机转速、冷凝器冷却条件等多种因素影响,检测压力的标准并非固定不变。环境温度等条件的变化可能会导致气压有一定波动。不过,也需要考虑其他可能导致气压下降的原因。
例如,汽车空调系统存在漏氟的情况,氟利昂不足会使得空调无法正常工作,气压也会下降;进气口若密封不好,存在微小裂缝,外界空气进入系统,也会导致气压下降。如果气压下降幅度不大且后续稳定,可继续观察。
若气压持续下降或者下降幅度较大,建议使用肥皂水在空调管路接口处进行检漏,检查进气口密封情况。也可以到专业的汽车维修店进一步检查空调系统是否存在泄漏等问题,以确保空调系统稳定高效运行。
新车在怠速时开空调出现抖动的现象,可能由多种原因引起,包括发动机积碳过多、空调压缩机问题、发动机支架松动或损坏、轮胎平衡问题、油液问题、其他机械部件磨损或损坏、发电机皮带轮问题、发动机机脚老化、空调系统与发动机控制系统兼容性不好、空调压缩机
新车空调滴水是正常现象,通常是因为空调在制冷过程中产生的冷凝水。当空调开启制冷模式时,蒸发器和通往乘客舱的风道温度会降至0到5摄氏度左右,车内热空气中的水蒸气会在蒸发器表面凝结成水滴,然后通过排水管排出车外。 一般来说,新车空调滴水会在车底
新车空调多久需要加氟?这个问题没有固定的答案,因为加氟的时间受多种因素影响。一般来说,新车空调在不渗漏的情况下可以使用3到5年左右,但具体时间还需根据实际情况来判断。 如果空调系统没有明显故障,且密封性良好,新车空调在最初的几年内通常不需要