原车空调系统能否并联直流变频电动压缩机改装驻车空调？

改装原车空调系统，通过并联直流变频电动压缩机实现驻车空调功能，是一个极具吸引力的方案。这一改装不仅提升了驾驶舒适度，还为长途旅行提供了更加便捷的解决方案:

首先，我们来看改装原理。电动压缩机与原车压缩机的高低压分别并联在一起，这样可以确保系统正常运行。为了防止压缩机之间气体串流，我们还在两压缩机高压出口分别加装了单向阀。

对于大部分货车和一部分小车，其散热风扇是由发动机直接带动的机械风扇。在这种情况下，需要加装电子散热风扇以确保电动空调系统的正常工作。如果车上已经安装了电子散热风扇，只需将供电线路连接到电动空调系统即可。

接下来，我们来了解一下控制系统。我们专门开发了用于控制电动空调的变频控制面板。通过该面板，可以输出信号控制中间继电器，从而切换鼓风机电机的工作电路。这样一来，鼓风机的风速就可以由电动空调控制面板进行变频控制了。此外，控制面板还配备有遥控器，方便驾驶员操作。

改装完成后，通过电动空调控制面板关闭系统，中间继电器会复位，鼓风机将自动恢复到原车电路中。这项技术不仅适用于货车，还适用于轿车和房车。例如，丰田普拉多、五十铃牧游侠以及东风货车和解放货车等车型都成功进行了改装，取得了良好的效果。