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日系发动机和德系发动机哪个好?差距有多大?

日系发动机和德系发动机哪个更好?它们之间的差距有多大?

目前,德系和日系发动机都已经达到了巅峰,要想有大的改进非常困难。现在,排气歧管和缸盖被整合在一起,就像图中所示,缸盖上只有一个大的排气口,涡轮增压器和三元催化器也集成在一起。

两者都有各自的优势,可以说各有千秋。以现在的技术来看,日系发动机在自然吸气方面表现更好,尽管涡轮增压在近几年才得到广泛应用。日产的VQ系列发动机曾多次获得沃德十佳发动机的荣誉,经典的VQ37发动机谁用谁知道。

德系车的自然吸气发动机中,奔驰表现最好,特别是以前的V6和V8发动机,故障率都很低,可调校范围也很大。

但是,从发动机技术角度来看,德系发动机更加激进,更新换代也更快。相比之下,日系发动机更新相对较慢,特别是丰田、本田和日产,它们的发动机使用了很多年。例如,丰田去年才彻底放弃了1.6自然吸气发动机,本田的地球梦系列发动机也没用多久,而日产的1.6自然吸气发动机仍在使用中。日产目前推出了2.0T可变压缩涡轮增压发动机,其他发动机也使用了很长时间。

从个人角度来看,论发动机技术,德系发动机更先进;论稳定性,日系发动机更稳定。以前,日系车主要使用自然吸气发动机,现在则多使用涡轮增压发动机,这是为了适应中国市场的需求。

总之,无论是德系发动机还是日系发动机,都是优秀的发动机。但从技术换代的角度来看,德系发动机更具优势。现在,发动机技术已经相当成熟,只要技术不是过于激进,基本上不会出现问题。因此,德系和日系发动机之间的差距并不大。

需要注意的是,发动机只是汽车的一部分,还有变速箱、底盘调校等技术也需要考虑。现在的发动机故障率已经很低了,综合车辆状况才是好车的关键。

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