汽车空调外循环为何不凉而内循环凉？

汽车空调外循环为何不凉而内循环凉原因：

首先，制冷剂的问题是主要原因之一。当空调系统中的制冷剂量不足时，流入蒸发器的制冷剂量也会相应减少。由于制冷剂在蒸发过程中会吸收热量，如果量不足，吸收的热量就会减少，从而导致制冷效果下降。

此外，如果制冷剂过量，也会对系统的散热效果产生负面影响。汽车空调系统对制冷剂的比例有严格要求，如果比例过高，不仅会影响散热效果，还可能降低制冷量。类似地，如果在维修过程中加入了过多的冷却油，也可能导致散热效果不佳。这时，可以通过空调系统低压侧的维修口，缓慢地释放一些制冷剂来解决问题。需要注意的是，以上提供的解决方法仅供参考。如果问题仍未得到解决，建议前往专业的汽车维修店进行详细的检查和维修。

另一个可能的原因是外部空气的温度较高。在使用外循环模式时，空调系统会吸入外部的空气进行冷却。如果外部空气温度较高，经过空调系统冷却后，仍然可能感觉不够凉爽。相比之下，在内循环模式下，空调系统会反复循环车内已经冷却过的空气，从而更容易达到舒适的温度。因此，外循环模式在高温环境下制冷效果可能不如内循环模式。

最后，空调系统的滤清器也可能是影响制冷效果的因素之一。如果空调滤清器脏了，会影响空气的流通，从而降低制冷效果。定期清洗或更换空调滤清器，可以帮助改善空调的工作效率。通过综合考虑以上因素，可以更好地理解为什么汽车空调在外循环模式下感觉不凉，而在内循环模式下却很凉。

希望这些信息对您有所帮助。如果还有其他疑问，建议咨询专业的汽车维修人员，以确保空调系统的正常运行。