在20万级SUV市场中,领克08与比亚迪唐DM-i无疑是最具竞争力的两款车型。下面,我们将从多个维度对这两款车进行深度对比,帮助你找到最适合自己的那款:
### 智能驾驶:智驾哪家强?
领克08与唐DM-i均搭载了高阶智驾系统,但体验上各有千秋。唐DM-i智驾版依靠激光雷达,实现施工区域绕行、自主上下匝道、自主变道超车等高快领航功能,而领克08的NOA智驾包同样具备高快领航能力,且在操作逻辑上更显保守,给人以更强的安全感。不过,领克08在城区路线记忆方面仍有提升空间。
### 智能座舱:科技感大比拼
领克08的智能座舱设计更显豪华,除了92寸巨幅AR-HUD和流畅的Flyme Auto车机系统,更通过2颗“龍鷹一号”芯片确保了系统运行的丝滑。而唐DM-i的DiLink 100系统虽也足够流畅,但在UI界面布局和细节表现上,仍不及领克08的Flyme Auto系统。
### 空间舒适性:谁的空间更实用?
领克08凭借2848mm轴距和大五座布局,提供更宽敞的乘坐空间,后排腿部空间可达935mm,座椅支持两档调节,坐垫长度也达到505mm。唐DM-i虽为七座设计,但第二排空间略显局促,第三排仅适合应急使用。在装载能力上,领克08后备箱常规容积545L,最大可扩展至1277L,而唐DM-i放倒座椅后最大容积可达1655L。
### 动力续航:谁更节能高效?
领克08搭载EM-P1.5T四缸电混引擎+三电机四驱系统,采用3挡DHT Evo电驱变速器,纯电续航245km,综合续航1400km。唐DM-i则搭载1.5T发动机+前置单电机,纯电续航115km,综合续航1150km。领克08在直驱情况下,直驱速域范围更宽,高速性能更稳定,油耗表现也相当出色。
### 总结

领克08与比亚迪唐DM-i各具特色,领克08在智驾逻辑、智能座舱、空间舒适性和动力续航方面展现出全面优势,尤其适合追求驾驶乐趣和智能科技的消费者。唐DM-i则在智驾普及和七座布局上更具竞争力,适合对智驾体验有较高需求或需要应急七座布局的用户。选择哪款,还需根据个人用车需求和偏好来决定。
领克08作为新能源中型SUV市场的焦点之一,其2025款 EM-P 120长续航Plus版的官方指导价为19.58万元,但多地经销商的综合优惠使得裸车价降至17.18万元,成为极具性价比的选择。 在计算最终落地价时,需考虑购置税、保险、上牌
在20万级插电混动SUV市场中,领克08与比亚迪唐DM-i智驾版的对决堪称经典。两者不仅在智驾技术上各显神通,更在续航、空间、智能体验等维度展开了全面较量。通过多维度对比,领克08在综合表现上展现出更均衡的产品力,成为20万级混动SUV市场
近期,领克08正式上市,售价区间为20.88万至28.80万元。新车定位为中型插混SUV,并限时优惠9000元。作为CMAEvo架构的首款战略车型,领克08的CLTC工况下纯电续航里程为245公里。值得注意的是,新车搭载了最新的魅族车机系统