汽车蒸发箱堵塞会有什么情况

汽车蒸发箱堵塞会出现不少情况，其中最明显的是空调制冷效果下降：

这是因为蒸发器表面污垢让冷量不能有效发挥。此外，驾驶室内可能会闻到空调制冷剂或者制冷剂油的味道。通过蒸发箱出口检测会发现存在氟泄漏现象。冷凝器附着脏物也会导致制冷效果变差。如果遇到这些情况，应及时采取措施解决。

如果空调制冷效果不佳，需要清理蒸发器表面污垢。一般情况下，清理完毕后故障就能排除。如果空调系统不工作且系统无压力，可能是制冷剂泄漏，这时需要去专业汽车维修店找到泄漏点，更换或维修，并重新注入制冷剂。

如果压缩机低压不变、高压不变，而空调不制冷，且排出管表面温度高、膨胀阀进出管无温差，这很可能是膨胀阀感温头磨损导致冷媒泄漏，需更换膨胀阀并注入制冷剂。如果空调运行正常但降温效果差，出风口风量不足，通常是因为长期未清洗空调箱通道，此时只需清洗蒸发器芯体和过滤网即可。

为了避免蒸发箱堵塞，建议定期清洗空调箱通道，并在长期使用后拆下过滤网进行清洗。当遇到空调系统不工作、制冷效果差等问题时，应立即前往专业汽车维修店进行检修和维护。

现在，市场上还有可视化蒸发箱清洗方法，这种清洗方法能够清晰地展示清洗全过程，针对性地清除脏污，其优点在于清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌，但需要使用专用仪器，建议去专业清洗店进行操作。如果汽车的ABS泵有一个孔不出油，可以先尝试用压缩空气吹一下，看是否能解决问题。

如果吹气无效，可能需要更换ABS泵。要知道ABS防抱死系统在制动系统中非常重要，ABS泵出现问题时，不能掉以轻心。此外，ABS电控单元对过电压和静电特别敏感，在点火开关接通时，切勿插拔电控单元上的连接器。在进行电焊作业时，务必戴好防静电设备或使用导线一头缠绕手腕，另一头缠绕车身，并拔下电控单元连接器。给蓄电池充电时，应将电池从车上拆下或摘下蓄电池电缆再充电。

当使用ABS制动时，制动分泵的高速收放动作会导致制动液频繁挤压，从而产生较大的噪声，制动踏板也可能出现抖动或顶脚的现象。在紧急情况下使用ABS制动时，应果断用力踩下刹车踏板，不要放松。一般来说，汽车ABS泵一个孔不出油是很难维修的。常见的故障原因包括传感器脏、线束插头不可靠等，最常见的是ABS泵电机焊点开焊。

在4S店，通常会直接更换总成，而在外部修理时，可以打开ABS泵外壳，焊上焊点再密封好。但因为需要更换刹车油，时间久了放油螺丝可能锈死，导致放不出油。如果不确定是否锈死，可以将车辆升起，使轮胎离地，找人转动左后轮，并踩下刹车踏板，如果能刹住，可能是放油螺丝锈死。如果没有问题，则需要检查管路是否压坏，都没有问题的话，基本可以确定是ABS泵的问题了。