腾势D9的车门设计非常人性化,车门开启宽度保持在750mm的行业标准,方便乘客上下车。
同时,车门的开启角度和位置经过精心设计,可以有效避免与其他障碍物发生碰撞。此外,腾势D9的车门是电动的,开阖的时候非常顺滑,中东游客试了好几次,都对车门的开启效果赞不绝口。
值得一提的是,腾势D9的车门关闭问题也得到了有效的解决。部分车主反映车门关闭存在问题,需要用较大的力气才能关上。对此,腾势汽车进行了多次优化和改进,目前车门关闭已经非常顺畅,不再需要用力。
腾势D9的车门设计不仅考虑到了实用性,还注重了安全性。车门的强度和密封性都经过了严格的测试和验证,可以有效保护车内乘客的安全。同时,车门的位置也经过了精心设计,可以有效避免车门过低导致的磕碰问题。

总的来说,腾势D9的车门设计非常出色,无论是开启还是关闭都非常方便,而且安全性也非常高。如果您正在考虑购买一辆中大型MPV,腾势D9的车门设计绝对是一个值得考虑的因素。
比亚迪作为中国新能源汽车的领军者,凭借其卓越的技术实力和创新能力,在全球范围内取得了显著的成绩。特别是在新能源汽车领域,比亚迪不仅在国内市场占据领先地位,还积极拓展海外市场,展现出了强大的竞争力。 比亚迪的新能源汽车产品线丰富多样,涵盖了轿
比亚迪、长安、奇瑞作为中国汽车品牌的三强,各自在新能源领域展现出鲜明特色与核心竞争力。从技术创新到市场布局,它们正以前所未有的速度重构行业格局。 比亚迪的领先优势源自其垂直整合能力与全域技术生态。从刀片电池、芯片研发到智能驾驶系统的全栈自研
比亚迪纯电重卡的价格因车型、配置、续航里程等因素而有所不同。例如,比亚迪T5 EV 款,能跑275公里,售价约为16万多元;插电混动版本的价格甚至低至14万多元。此外,比亚迪T4系列车型的售价也在11万至13万元之间。 比亚迪的纯电动重卡还