比亚迪使用的是三菱发动机吗？

比亚迪早期的发动机技术依赖于三菱，但随着企业的发展，比亚迪逐渐转向自主研发，以提升其在汽车行业的竞争力。

比亚迪最初采用的三菱发动机具有一定的可靠性，但在性能和技术创新方面相对保守。例如，比亚迪F3车型曾搭载三菱4G15S发动机，该发动机最大功率为106马力，峰值扭矩为134N·m。此外，比亚迪还采用过三菱4G18发动机，这些发动机在当时被广泛应用。

然而，比亚迪并没有满足于使用三菱发动机，而是积极投入自主研发，以实现技术上的突破。比亚迪成功研发了BYD371QA（1.0L）、BYD473QB（1.5L）和BYD473QD（1.5L）系列发动机，这些发动机展示了比亚迪在发动机技术上的不断进步。

比亚迪自主研发的发动机不仅在性能上有所提升，还在燃油经济性和环保方面表现出色。例如，比亚迪BYD473QB发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为160N·m，这些数据明显优于早期的三菱发动机。比亚迪发动机采用铝合金材质的缸体和缸盖，并配备博格华纳生产的涡轮增压器，具备可变气门正时技术和缸内直喷技术，最大功率高达125kW/5500rpm，扭矩和压缩比都很高，性能卓越。

比亚迪的发动机技术不仅在燃油车领域取得了突破，还在新能源汽车领域取得了显著成就。比亚迪的插电式混合动力技术领先于世界，其宋、唐等一系列混动车型深受市场欢迎。比亚迪的电动公交车在日本的大街小巷随处可见，这充分证明了比亚迪的实力和技术。

总之，比亚迪从依赖三菱发动机到自主研发的转变，不仅提升了其在汽车行业的竞争力，也为中国汽车品牌树立了榜样。比亚迪的成功经验表明，通过技术创新和自主研发，中国汽车品牌可以在全球市场上取得更大的成功。