比亚迪e6的测试结果？

以下是对比亚迪e6的全面测试报告，涵盖续航里程、动力性能、驾驶体验以及实用性等多个维度：

续航里程测试：

比亚迪e6的续航里程表现令人印象深刻。在实际测试中，我们对一辆总里程42970公里的e6进行了131公里的行驶测试，其中包括三分之二的高速路况和三分之一的城市路况。测试结果显示，e6的实际续航里程与行程电脑预估值相比有所下降，但总体表现稳定。高速和城市驾驶的耗电量相近，拥堵路况下耗电量略微增加，这与我们预期的一致。

动力性能测试：

e6搭载的电动机最大功率为90千瓦，整备质量接近2300公斤，但最大扭矩达到了450牛·米。这种动力特性非常适合城市驾驶，中低速加速表现优秀，但中高速表现略显乏力。在高速路段的试驾中，e6加速至120公里/小时没有问题，官方最高车速为140公里/小时，完全满足国内法规要求。

驾驶感受测试：

比亚迪e6的驾驶感受类似于小排量日系车，轻踩油门即可获得不错的提速感，深踩油门时动力储备略显有限。方向盘沉稳，车底的磷酸铁锂电池起到了“压车”的作用，使得车辆在经过坑洼路面时悬架表现沉稳。

配置和空间测试：

配置方面，e6的中控台设计具有MPV风格，由三块液晶屏组成的中央仪表盘科技感十足。但全系车型缺少电动天窗和后排出风口，后排座椅只能整体放倒，影响了空间的灵活性。空间上，轴距达到2830毫米，但后排乘客的腿部空间略显拥挤，后备箱容积为385升（2012款），在最新2014款中增加到450升。

总结：

比亚迪e6作为一款相对靠谱的电动车，其续航里程、动力性能和实用性都达到了较高水平。虽然在配置和空间方面还有提升空间，但整体表现令人满意。对于注重实用性和经济性的消费者来说，e6无疑是一个值得考虑的选择。