2011年,比亚迪F3开始搭载自主研发的BYD473QB全铝发动机,这款发动机排量为1.5L,最大功率达到79kW(107马力),最大扭矩为144Nm。相比之前的三菱发动机,BYD473QB在低速高扭特性上表现更佳,起步和加速更为有力。
动力与油耗表现
BYD473QB发动机采用了多项先进技术,如轻量化设计、铝合金材质、无声链条正时系统等,这些技术不仅降低了发动机的重量,还提升了燃油经济性。实测数据显示,该发动机在市郊路况下的百公里油耗仅为5.7L左右,节能表现优异。此外,发动机的高压缩比设计和改良燃烧性能,也进一步降低了燃油消耗。
绿色环保
比亚迪F3白金11版全系车型排放标准提前实施国4标准,这不仅符合国家环保要求,也体现了比亚迪在新能源技术领域的前瞻性。BYD473QB发动机的正时系统采用无声链条,噪音小且免维护,连杆采用涨断工艺技术,可靠性高,进气歧管采用塑酯成形,空气流动阻力小,绝热性能好,这些设计都为绿色出行提供了保障。
故障与解决方案
尽管BYD473QB发动机性能出色,但也有部分车主反映发动机故障灯亮起的问题。故障原因可能包括传感器故障、保养不当、机油质量问题。解决方法包括重启车辆、拔除电池负极、使用故障检测仪进行诊断等。定期保养和使用优质机油也是预防故障的有效措施。
市场表现与车主反馈
2011款比亚迪F3以其动力强劲、油耗低、环保性能突出等特点,赢得了市场好评。车主普遍反映,发动机在起步和加速时表现优异,车身稳定,驾驶体验良好。尽管个别车型存在烧机油现象,但通过使用PNF类修复剂可以有效解决活塞环相关问题。

综上所述,2011款比亚迪F3搭载的BYD473QB发动机在技术性能、环保标准、市场反馈等方面均表现出色,是比亚迪在自主发动机研发领域的一次成功尝试。对于追求经济实用、节能环保的消费者而言,这款车型无疑是一个值得考虑的选择。
2010款比亚迪F3作为比亚迪汽车推出的一款紧凑型轿车,其外观设计采用了家族式的设计语言,前脸造型独特,车身线条流畅,整体造型时尚动感。这款车型在当年受到了很多消费者的喜爱。 在内饰设计方面,2010款比亚迪F3简洁大方,中控台布局合理,操
2018款比亚迪F3作为一款备受关注的家用轿车,自上市以来受到了不少消费者的青睐。这款车型不仅外观时尚,而且内饰设计也颇具匠心,让人一坐进车内就感觉到了舒适与便捷。 在外观方面,2018款比亚迪F3采用了家族式的设计语言,前脸采用了大面积的
比亚迪F3加注机油的量需要根据具体车型年份和发动机型号来确定,这样才能确保发动机得到最佳的润滑效果。 对于2012款及之前常规车型,机油加注量通常在2.5-3.0升之间。如果同时更换机油滤芯,需额外增加0.2-0.3升机油,以补充滤芯吸附的