保时捷帕拉梅拉原厂配备的是前六后四的制动配置,对于日常驾驶来说已经足够。
但为了进一步提升制动性能,Brembo为971推出了专车专用的升级方案,即前8后4的BM8与BM4刹车套件。这套方案不仅显著提升了制动性能,还兼顾了制动过程中的舒适度。BM8活塞搭配412*38mm刹车碟,BM4活塞搭配380*28mm刹车碟,让车辆在高速行驶时能够迅速减速,提高行车安全性。
除了Brembo,阿基波罗也提供了一款前10后4的刹车套件,属于顶级配置,制动效果非常出色。Rotora则提供了独特的搭配方案,前轮采用大八活塞卡钳RF803,搭配405x36mm碳陶刹车碟盘,后轮则采用大六活塞卡钳RF603,搭配380x36mm碳陶刹车碟盘。这种搭配不仅性能优秀,还能提升车辆的整体美观度。
对于预算有限但又希望提升刹车性能的车主,DIXCEL的M系列刹车片是一个不错的选择。该系列刹车片具备低噪音、高摩擦系数和低粉尘的特性,长期激烈驾驶也不会出现抖动现象,非常可靠。
此外,成都卡特尼汽车改装提供了多种刹车改装品牌选择,包括BREMBO、AP Racing、ALCON、ROTORA、TAROX、WILWOOD、DIXCEL等。车主可以根据自己的预算和需求,挑选最适合自己的改装方案,从而让保时捷帕拉梅拉的制动性能更上一层楼。

总的来说,保时捷帕拉梅拉的刹车系统改装方案多种多样,无论你是追求极致性能还是希望提升舒适度,都能找到合适的改装方案。这些改装不仅提升了车辆的制动性能,还为车辆增添了一份独特的魅力。
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