答案是否定的,**无需在启动或停车前关闭空调**。汽车空调系统的设计考虑到了启动和停车时的特殊需求,让车主可以放心使用。
在启动车辆之前,**关闭空调和风扇是多余的**。实际上,在启动发动机时,车辆的电瓶会进行最强放电,这个电流对于车辆配置来说是非常夸张的。如果在启动时给所有设备通电,大部分设备都有可能被烧毁。因此,汽车在启动瞬间会给设备断电,启动时只有起动机、油泵、火花塞等关键系统运行,其他电子配置,包括空调压缩机和鼓风机,都会在过程中断电。
启动发动机的操作与汽车空调系统和压缩机并无直接关系。空调压缩机与发动机曲轴连接的位置叫做“带轮”,带轮在启动时和启动后都会全时运行,即使不打开空调也不例外,带轮是全时空转的。开启空调指的是打开冷空调,冷空调按键对应的是“A/C”,实际就是空调单词的缩写。开启后才能给空调压缩机的电磁离合器通电,通电后吸合带轮和活塞,带轮才能带动活塞运转,从而驱动制冷剂流动。因此,启动车辆时不需要关闭空调,包括风扇,启动后会按照启动前的设定,由系统决定是否给压缩机通电。
同样,在停车熄火之前也不需要进行任何操作。熄火的动作会给车辆主要设备断电,包括油泵、水泵、车机、仪表盘,以及空调压缩机和鼓风机。一旦熄火,压缩机离合器分离,理论上压缩机不会给发动机熄火停转带来阻力。
综上所述,启动和停车之前都不需要特别处理空调,车主可以放心使用。汽车工程师已经考虑到了这些情况,让车辆在启动和熄火时能够正常工作,保障了车辆的可靠性和安全性。
汽车空调的制冷效能主要依赖于压缩机的正常运行。当压缩机出现故障时,汽车空调将无法有效制冷。对于2012款轩逸的车主来说,如果遇到空调不制冷的情况,应该首先检查冷凝器是否畅通以及氟利昂是否充足。这些因素如果都正常,那么可能需要考虑压缩机本身是
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