本田凌派的变速箱性能如何

本田凌派提供了两种变速箱选择，分别是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。这两种变速箱各有优势，能满足不同消费者的需求：

首先是CVT无级变速箱。它在市区走走停停跟车时比AT变速箱更省油，而且变速平顺，几乎没有冲击感。不过，它的使用寿命通常为4万到6万公里，具体取决于行驶情况。在日常驾驶中，建议不要使用N挡空挡滑行，行驶中最好使用自动模式，下坡时可以使用“S”挡或手动模式低挡位来利用发动机制动，避免制动蹄片热衰退。当车辆变换行驶方向时，要等完全停住后再操作变速杆，以避免损坏变速箱。拖车时，选挡杆要在“N”挡，行驶里程不能超过50公里，车速不能超过50公里/小时，否则可能会毁坏变速箱。若蓄电池电量低或起动机不工作，不能牵引启动发动机。若拖车距离较长，需要抬起车辆前部进行拖车。

接下来是6挡手动变速箱。它的工作原理是通过拨动变速杆让大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，来改变转矩和转速。相比5挡手动变速箱，6挡手动变速箱多了一个挡位，换挡更顺畅，齿轮更紧密，能够提升发动机的燃油经济性和性能。

在动力方面，本田凌派1.0T的最大马力可达122匹，高速行驶动力充沛，满载时高速驱动力也能满足日常驾驶需求。在城市代步场景中，超车变道平稳，开空调对动力影响不大。起步时，有的车主觉得平稳，没有顿挫感，而有的则认为稍显肉，但加速时的平顺性不错。不过，排量较小，在急加速和上坡时可能会力不从心，对于追求激情驾驶的人来说，可能不太够用。

在抖动方面，冷车启动和热车原地怠速时抖动较为明显，但其他工况下与四缸机区别不大。好在自动挡入门车型配备了自动启停功能，能有效消除等灯时的发动机震动。油耗方面，本田凌派1.0T的百公里综合油耗约5L左右，能为用户节省燃油开支。但也有实测混合路况下油耗约8.1L/100KM的情况，具体油耗还得看实际使用。

空间方面，本田凌派拥有同级领先的后排和行李箱空间，腿部和头部空间充裕，媲美B级车水平。内饰方面，中控台有皮质包裹，高配车型还有棕色撞色内饰，氛围不错。但可能存在个别中控按钮偶发故障的情况。

总的来说，本田凌派1.0T有优点也有不足，如果您能接受它的一些小缺点，注重实用和空间，它是一个不错的选择。但如果您对动力和抖动比较敏感，不妨考虑其他车型。