福克斯变速箱怎么样

福克斯搭载的双离合变速箱可以视为一种无级变速的手动变速箱，其特点在于自动换挡和准备下一个挡位。

虽然技术上更加先进，但同时也更容易出现问题。此外，双离合变速箱DCT不同于普通的自动变速箱，它以手动变速箱为基础，属于自动变速箱范畴。除了提供手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性，双离合变速箱还能实现无间断的动力输出。

与传统的手动变速箱相比，当换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同的挡位进行啮合动作。然而，动力在换挡期间会间歇，导致输出表现有所断续。而福克斯的双离合变速箱采用的是干式双离合设计，由于散热性能较差，在拥堵的市区中，如果驾驶员习惯不佳，很容易导致离合器片高温甚至烧蚀。

以2019款福克斯为例，它配备的是6速手动变速箱，代号为6B+。这是同级别唯一使用的8AT自动手动变速箱车型，具有显著的优势。新款福克斯延续了福特家族风格的“马丁脸”设计，前脸设计更加精致，前进气格栅尺寸经过调整，多条幅镀铬条装饰使其更具视觉冲击力。前保险杠变得更加运动且棱角分明，两侧雾灯和下开口充分凸显了运动氛围。大灯分为两部分，高配车型采用了全LED光源，提升了整车的科技感。

内饰方面，福克斯进行了全面升级，很多地方覆盖了皮革或者柔软的装饰材料，整体做工和用料都有明显提升。中控台布局简洁明了，减少了物理按键数量，提供了无电充电功能。

贯穿中控台的金属饰板提升了整车的质感，旋钮式换挡机构取代了传统的挡杆，使操作更加便捷。全新福克斯还成为首款搭载Co-Pilot360智能驾驶辅助系统的车型，包括ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应刹车保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等，为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。