变速箱和齿轮油是同一个地方吗

变速箱油与齿轮油并非同一概念，它们的应用和特性存在明显差异：

在手动变速箱中，由于其纯机械结构及依赖齿轮转动进行换挡，所使用的油液被统称为齿轮油。然而，在自动挡变速箱中，情况则有所不同。

自动挡变速箱的工作机制更加复杂，它所需的油液不仅要提供润滑，还需协助降温以及完成升降挡操作，因此这种油被称为变速箱油，而非齿轮油。以AT自动变速箱为例，其变速箱油的选用会根据挡位的不同，如6挡、7挡等，而有所区别。对于CVT无级变速箱，不同品牌所使用的油液也可能颜色和性质都不尽相同。

在双离合变速箱中，如大众品牌的变速箱，就同时使用了齿轮油和液压油。液压油是专为机电控制单元设计的，必须使用大众指定的专用油液。齿轮油则主要应用于手动变速箱、干式双离合变速箱以及差速器中。

对于一些特殊车型，如专业级SUV和高性能车型，由于其日常运行强度较大，可能需要更频繁地更换齿轮油。而对于普通乘用车来说，一般选择GL-4或GL-5等级的齿轮油即可，粘度选择方面，北方车辆可选用75W或80W，南方车辆则选用85W。

综上所述，虽然变速箱油和齿轮油在某些方面有相似之处，但它们在用途和特性上存在明显区别。因此，在选择和使用时，必须根据车辆的具体情况和需求来进行合理的选择。