哈弗H6的变速箱采用的是韩国品牌HPT。
HPT是现代集团的子公司,其变速箱产品广泛应用于现代/起亚等车型。这款变速箱也被用于其他中国品牌车型,如哈弗H2和中国V5等。HPT变速箱的最大特点在于其换挡平顺性。
哈弗H6还配备了6AT手自一体变速箱,这种变速箱实际上是传统AT或CVT变速箱加上手动换挡功能,旨在为自动挡车辆增加驾驶乐趣。在日常使用哈弗H6的变速箱时,需要注意以下几点:
首先,不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏,从而影响车辆的正常运行。
其次,避免长时间空挡滑行。对于自动挡车型,空挡滑行会导致变速箱过热,再次挂入D挡时会产生一定冲击,影响驾驶体验。
再者,切忌在车辆未停稳时挂入D挡或R挡。这种操作会对变速箱内的齿轮造成伤害,长时间使用会导致变速箱打齿等故障。
此外,不要频繁在D挡下爬陡坡。自动挡车辆在面对陡坡时,由于高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力。此时可以使用手动模式限定低速档位或运动模式来保护变速箱。
最后,不要长距离拖车。在车辆故障时,应使用板式拖车,将车辆移动至托板上,而不是直接用拖车绳等拖拽车辆。

总的来说,哈弗H6的变速箱具有优秀的换挡平顺性和可靠性,但需要车主在日常使用中注意维护和保养,以确保变速箱的正常运行。
哈弗H6出现异响的问题可能源自于一些不太明显的细节。这些问题可能包括悬挂系统、轮胎或者是车内某些零部件的松动。首先,要仔细检查悬挂系统的各个部件,看是否有松动或者损坏的地方。如果发现悬挂系统存在问题,需要及时进行维修。 其次,轮胎的磨损程度
哈弗H6的自动变速箱配备了五个档位,具体包括P挡、D挡、M挡、N挡和R挡。这些档位的设计各司其职,全面满足了驾驶者在行车过程中的多样化需求。 在哈弗H6的自动挡车型中,五个不同的档位分别为P停车挡、D前进挡、M手动调节挡、N空挡和R倒车挡。
2016款长城哈弗H6搭载的现代派沃太自动变速箱,是其卓越性能的核心所在。这款变速箱来自韩国,设计独特,采用6挡前驱布局,结合全可变线压控制技术,有效减少了变速箱体积和重量,同时显著提升了传动效率和行车流畅感。 现代派沃太对这款变速箱进行了