发动机扭矩是什么

扭矩是使物体发生转动的一种力矩，发动机的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。

在功率固定的条件下，发动机扭矩与转速成反比关系，即转速越快，扭矩越小，反之越大。发动机扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩被称为转矩或外力偶矩，而内部的扭矩则被称为内力偶矩或扭矩。在物理学中，扭矩是一个特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，其国际单位是牛米（N·m）。此外，还可以看到kg·m和lb-ft这样的扭矩单位。由于1kg的重力为9.8N，所以1kg·m=9.8N·m。而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg；1ft=0.3048m，可以计算出1lb-ft=0.13826kg·m。

举例说明，某款车发动机扭矩为200Nm@4500rpm，表示引擎在4500转/分时的输出扭矩为200N·m。那么200N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？实际上，引擎发出的扭矩要经过变速箱、终传和轮胎的放大，才能将驱动力释放出来。如果某车的1挡齿比是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200N·m的话，那么在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400N·m，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。扭矩能表示发动机所输出的力的大小。在汽车领域，扭矩是衡量一个发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。扭矩的大小直接影响到汽车的加速性能和爬坡能力，是衡量汽车动力性能的关键因素。