空调加氟不进去的原因是什么？

有时候限频保护机制启动可能是导致加氟不进的真正原因。

加氟操作中，一个常见的问题是未完全排空系统中的氟利昂。为了确保加氟操作顺利，需要先移除滤器工艺管的一部分，并在剩余工艺管的一厘米处插入单向阀并焊接好。然后，在另一端焊接三通维修阀的连接铜管，最后连接氟瓶与三通维修阀，确保连接管中的空气被排出。

如果空调存在泄漏点，必须及时修复，因为即使加入再多的氟利昂也无法达到理想效果。另外，如果空调内完全没有氟利昂，需要首先确认其内部是否处于真空状态，如果不是，则需使用真空泵进行抽空操作，随后才能加氟，并需精确控制加入量。

空调无法加氟的另一个原因可能是系统中存在空气，或者在氟利昂已满时尝试加氟。为了解决这个问题，可以重新焊接一段维修工艺管在压缩机的吸气管上进行加氟操作，或者通过压缩机上的高压工艺管来加氟。

汽车空调加氟需要遵循一定的程序。首先，需要进行打压和保压测试，以确保系统压力正常且无泄漏。随后，进行抽真空操作，只有在完成抽真空后才能开始往系统中充注氟利昂。