汽车开空调时水温为什么会上升？

首先汽车开启空调后水温升高可能是散热不良所致。其次，故障排查及解决方法如下：

• 检查电子扇是否正常工作，导风罩是否破损。若存在问题，停车时将无法达到通风散热的效果。
• 检查散热器和冷凝器外部是否污垢过多，如有则清洗干净。
• 校验水温传感器是否正常。
• 清洗水箱散热片。
• 查验节温器。

许多车主在遇到发动机水温过高时会惊慌失措地停车并立即熄火，然而这种做法是不正确的。由于水冷系统需要发动机驱动，一旦熄火冷却将无法再循环，而发动机的各个部件又处于高温工作状态，这样不仅无法降温，反而可能损坏发动机零部件。正确的处理方式是让发动机先原地怠速几分钟，同时打开空调暖风，然后打开引擎盖以加速散热。待温度降低后，我们要检查汽车冷却液是否充足。

如果冷却液已低于最低线，那么汽车水温过高是由冷却液不足引起的。如果车内配备了冷却液，我们可以及时添加；如果没有，也可以用矿泉水代替，但需注意水仅可作为应急之用。若长期以水为介质，会导致发动机及水箱内产生水锈，从而影响水箱散热，使水温升高。

如果汽车冷却液充足，那么汽车水温过高可能是由其他因素引起的，如水管漏水、散热风扇故障等。此时最好呼叫拖车并前往维修店进行检修。请注意，汽车水温过高时切勿强行行驶，因为高温会损坏发动机零部件，甚至可能造成更大的损失。

交通拥堵时，建议多采用内循环；而在高速行驶时，建议多采用外循环。内、外循环的使用需与空调和加热空气相配合。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速驾驶时，如果长时间感觉车内空气混浊让人不适且无法开窗，应开启外循环并调微风量。冬季加热空气时，如果感觉太热，可以关闭风扇开启外循环，这样既能保持车内温度，又能让空气保持新鲜，让人感觉更舒适。

开启空调旨在降低车内温度。此时切勿开启外循环，可以适时开启外循环换换新鲜空气。有些人常抱怨夏日空调制冷效果不佳，其实可能是不小心设置成了外循环模式。车外的热空气不断流入车内，温度自然难以降低。

外循环状态是通过风扇将车外空气吸入车内，也就是说车内外的气道是相通的。风扇产生的风来自车外。即便风扇关闭，车内仍会有气流吸入，为车内补充新鲜空气。有时会感觉风扇关闭后仍有风，这是因为设置了外循环。在城市行车遭遇拥堵时，车内会充满尾气，这是使用外循环吸入道路上汽车废气所致。

内循环状态是关闭车内外的气流通道。若无风扇，就不会有气流循环。开启风扇时，吸入的气流仅来自车内，形成车内的气流循环。内循环的主要作用是及时有效地阻止外部灰尘和有害气体进入车内，如在行车过程中通过烟雾、灰尘、异味区域或车辆密集、紧挨前车行驶时，阻挡前车排放的有害废气。另一功能是保温。