AT变速箱是一种常见于汽车中的自动变速箱类型,其主要特点是能够自动调节换挡时机,使驾驶员在行驶过程中无需手动干预换挡。这种变速箱广泛应用于各种车型,特别是豪华轿车和SUV。
AT变速箱的工作原理是通过行星齿轮组和液力变矩器实现动力传输。液力变矩器作为动力传递的关键部件,能够根据发动机输出功率的大小调节扭矩,从而实现平稳换挡和加速。此外,AT变速箱还拥有多个前进挡,以适应不同的行驶工况。
AT变速箱的优点在于其操作简便性和舒适性。驾驶员只需将换挡杆置于D挡,即可在行驶过程中自动完成换挡,无需频繁踩离合器或手动切换挡位。这不仅减轻了驾驶员的操作负担,还能提高行车安全性。
然而,AT变速箱也有一些缺点:
首先是油耗较高,因为液力变矩器在传递动力时会有一定的能量损失,导致燃油经济性不如手动变速箱。
其次,维护成本相对较高,需要定期更换变速箱油和滤清器。此外,AT变速箱的结构较为复杂,维修难度较大。
总之,AT变速箱以其操作简便、舒适性高等特点受到许多车主的青睐,但同时也需要注意其油耗较高和维护成本较大的问题。
马自达6配备的6AT变速箱在汽车领域备受好评,拥有许多显著的优势,这些优势使得它在车主中间享有极高的口碑。 首先,6AT变速箱换挡平顺性出色。马自达6的6AT变速箱在换挡时几乎没有任何顿挫感,使得驾驶体验极为顺畅。这种平顺性不仅提高了驾驶乐
现代途胜L全系搭载的是8挡手自一体变速箱(AT),而非干式或湿式双离合变速箱。这种变速箱通过液力变矩器传递动力,不存在双离合“干湿”分类的散热或摩擦片磨损顾虑,其齿轮啮合的传动结构经市场长期验证,稳定性显著优于双离合。现代还为全系提供五年或
丰田AT变速箱的车有多种选择,包括亚洲龙、凯美瑞、冠道、URV、普拉多、兰德酷路泽、汉兰达和SIENNA。AT变速箱即自动变速箱,它可以根据汽车车速和发动机转速自动换挡,提升驾驶体验。它主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自