汽车空调检漏时应该使用高压还是低压

汽车空调检漏通常在高压状态下进行，而抽真空则在低压管道内进行：

首先，需要将空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上，高压管用红色标记，低压管用蓝色标记。连接完成后，再连接气泵进行打压，但注意压力不要太高，以免损坏压力表。

按下打压按钮后，关闭压力表的高低压阀，并静置10-15分钟，以便观察压力表指针的变化，判断空调系统是否存在泄漏。找到泄漏点后，可以进行修复。抽真空的步骤与打压类似，但需要打开高压阀和低压阀，将压力表连接到真空泵，然后进行排空操作。

在抽真空操作完成后，第一瓶制冷剂需在发动机停止时填充。接着，第二瓶制冷剂在发动机启动并开启空调开关的情况下填充。此时，需要将鼓风机调整至最大风速，以确保制冷剂能够均匀分配。在加注过程中，需观察压力表的压力，低压时填充量约为200-300kPa，高压时填充量为1300-2000kPa。